La iniciativa para ordenar la circulación de motocicletas incluye profusa información sobre el aumento de estos vehículos en la capital. En 2010 hubo una cifra récord de ventas de motos: 120.000 (330 por día). Se calcula que 800.000 motocicletas circulan por Montevideo.
Según datos del Instituto de Seguridad Vial (ISEV), de cada diez accidentes de tránsito, ocho son protagonizados por motos.
Recientemente, el edil Tulio Tartaglia envió un pedido de informes a la IMM para conocer las acciones llevadas a cabo por su cuerpo inspectivo de Tránsito en el combate a la contaminación sonora. El legislador colorado advierte que la Ley 18.191 de Tránsito y Seguridad Vial establece en su artículo 29 que los vehículos deben poseer un dispositivo silenciador que "reduzca sensiblemente los ruidos provocados por el funcionamiento del motor". Y agrega en su artículo 56 que "los que no cumplan con lo dispuesto en la presente ley y no ofrezcan la debida seguridad en el tránsito podrán ser retirados de la circulación".
Los inspectores de Tránsito están habilitados a retirar las matrículas de los vehículos que producen ruido por encima de lo permitido: 45 decibeles entre las 7 y las 23 horas, y 39 decibeles durante la madrugada. La fiscalización se hace con sonómetros que miden la cantidad de decibeles.
A los vehículos infractores les son retiradas las matrículas y sus propietarios tienen cinco días hábiles para cambiar el sistema de escape y presentarse en la Dirección de Tránsito de la IMM. Vencido ese plazo, se les aplica una multa de hasta 10 UR ($ 5.800).