La segunda piloto militar de combate anda volando

Exigencias. Joven teniente pasó las pruebas más complejas para recibirse

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La Fuerza Aérea Uruguaya cuenta con su segunda piloto femenina de aviones de combate Pucará. La joven militar relata las claves para avanzar en esta carrera tradicionalmente reservada para los hombres.

Con 23 años, la Teniente Segundo (Av.) Stephanie Techera cumplió su sueño de niña. En el año 2000 se registró el egreso histórico de la primera mujer piloto de la Escuela Militar Aeronáutica. Carolina Arévalo se convirtió en la primera de su género a bordo del IA-58 Pucará, siendo además la primera en su género en Sudamérica.

La puerta quedó abierta y 12 años después le llegó el turno a Stephanie Techera que logró la calificación necesaria para ingresar al escuadrón.

"Ha sido una experiencia espectacular desde que el 12 de abril realicé mi primer vuelo sola en aviones Pucará. Sentí emoción, nervios, felicidad y sobre todo muchísimo orgullo", declaró a El País la flamante piloto que alcanzó el objetivo con esfuerzo y tras superar varios obstáculos.

Contó que la experiencia "es inexplicable y me siento muy orgullosa de formar parte de este escuadrón integrado por pilotos que tienen un potencial humano y profesional impresionante. Esto es una elección de vida", dijo la teniente .

Techera estuvo con el escuadrón que ayer, al mando del mayor Juan Pereira, cumplió con una serie de ejercicios en Mercedes.

"Mi vocación se despertó cuando estaba en tercer año de Primaria porque ya desde ese momento mi sueño era ser militar. Aunque no tenía conocimiento específico de las distintas ramas de las Fuerzas Armadas, ingresé al liceo militar y nos dieron a conocer las diferentes posibilidades. Coincide con que mi hermana, que es oficial del ejército, me regaló una revista Alas (aviación)", explicó Techera.

Allí decidió que su carrera la haría surcando los cielos.

Por eso al egresar de la Escuela de Aeronáutica (4 años) estuvo un año participando en el Escuadrón avanzado de Durazno, donde decidió quedarse para continuar profesionalizándose.

"No todos los pilotos que lo desean logran quedarse, así que es un honor haber sido elegida para desarrollarme en la Brigada 2, Escuadrón N° 1", expresó la joven teniente que siente que ser piloto militar "es más que conducir un avión; es formar parte del mismo".

Afirma que los pilotos de aviones Pucará tienen un nivel de preparación muy exigente, "por lo que el desafío es trabajar mucho para estar a la altura de la expectativa del grupo en general".

Para quien acaba de ingresar a la historia como la segunda piloto mujer de aviones Pucará, el próximo objetivo es finalizar el curso compuesto de cuatro módulos para convertirse en piloto de combate.

"El último módulo precisamente está referido al ataque. Es allí donde se cumple todo anhelo del piloto que es tirar la bomba de prueba", explicó.

Respecto a la permanente "fuga" de pilotos que por razones económicas dejan las Fuerzas Armadas para integrarse a compañías comerciales, Techera dijo que se trata de una opción que no piensa tomar.

"Es una realidad latente que no puede ser dejada de lado, pero yo amo a la Fuerza Aérea e ingresé a la Escuela de Aeronáutica para ser piloto militar. Esa es mi vocación y nunca se me ha pasado por la cabeza separarme de esto", precisó.

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