UPM: se tensa el conflicto en fletes

1/1

FRAY BENTOS | DANIEL ROJAS

Unos 300 camiones permanecen estacionados en los accesos a la planta de UPM como consecuencia del paro de 72 horas iniciado el miércoles por los empresarios agremiados en la Unión de Transportistas Fleteros del Uruguay (UTFU).

Los fleteros reclaman un ajuste del 10% en las tarifas que cobran a Forestal Oriental, la proveedora de madera a la fábrica de celulosa UPM.

En el marco del conflicto ayer se registraron momentos de tensión cuando un grupo de camiones ajenos a la UTFU intentó ingresar a la planta pese al paro.

El vocero de la gremial, Jorge Godoy, acusó a los disidentes de "provocar" a quienes impulsan el paro.

"Desde la madrugada, estamos recibiendo denuncias sobre camiones que quieren ingresar bajo instrucciones del señor Miguel Otegui, que es el encargado de la planificación de viajes de Forestal Oriental. Con esto se intenta tirar abajo y desvirtuar algo que se viene cumpliendo normalmente", dijo Godoy.

El dirigente afirmó que la estrategia se desarrolló "utilizando caminos alternativos a la ruta de la madera". Al final, los choferes entendieron el planteo y desistieron del intento, informó.

Juan Pablo Fabini, de la empresa Kelgin, dijo que su intención fue ingresar materia prima pero al escuchar el reclamo de quienes optaron por paralizar la cadena forestal durante 72 horas, dieron marcha atrás.

"Queremos ver realmente cuál es el punto a solucionar porque si no hay nada en concreto, es muy difícil llegar al objetivo de solucionar este conflicto que no le sirve a nadie" expresó Fabini.

Además marcó que existe "un grupo de empresas que no nos vemos representadas y queremos plantear la opción de que si no compartimos esto, por qué no se nos permite trabajar".

Según Forestal Oriental el paro es aplicado por cinco de las 50 empresas que hacen trabajos para UPM.

Godoy desmintió esa versión, al señalar que en realidad son 18 las empresas que tienen contrato con Forestal Oriental y que el 80% de ellas se ha plegado al paro.

Mauro Real de Azúa, gerente de logística de Forestal Oriental, afirmó que se espera que "termine la medida de fuerza para continuar trabajando normalmente".

Si bien el paro termina el sábado, los fleteros evaluarán extenderlo si no hay negociación por las tarifas.

Eventualmente, podrían plantear la extensión del conflicto a todo el transporte de carga, remató Godoy.