Plantean regular las motos de reparto

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Una libreta de conducir específica para los conductores de motos de reparto, la creación de un registro de servicios de cadetería dependiente de la órbita del departamento de Movilidad Urbana de la Intendencia de Montevideo y un carnet identificatorio para los repartidores son algunos de los puntos que propone un proyecto presentado en la Junta Departamental con el objetivo de regularizar la tarea de los deliveries.

Actualmente la IMM no sabe la cantidad de motos de entrega a domicilio que hay en Montevideo.

Cambadu, por su parte, tiene unos 1.000 comercios adheridos que utilizan deliveries, pero el servicio no está regulado por una norma municipal, más allá de las obligaciones que tiene cualquier motociclista.

La informalidad que ronda la actividad de los repartidores motivó a la edila más joven de Montevideo, Maite López, a presentar un proyecto en las comisiones de Tránsito y Transporte y de Legislación de la Junta Departamental.

SIEMPRE CHALECO. Según López, la creación de un registro de deliveries posibilitaría "mecanismos de control". La edila plantea que además de tener una libreta especial, el empleado que se dedique a esta función debería realizar un curso de seguridad vial y usar obligatoriamente chaleco refractario, en particular de noche, cuando hay más demanda de reparto a domicilio.

Son frecuentes los reclamos de conductores sobre la forma en que manejan algunos repartidores, y también son habituales los accidentes que los involucran,

"Es imprescindible establecer habilitaciones especiales para quienes pretendan trabajar en el rubro, determinando cursos obligatorios especializados en seguridad vial, que garanticen una mayor capacitación en el manejo de situaciones relacionadas con el tránsito y el comportamiento en la vía pública", explica López.

MEDIDAS LABORALES. El planteo también hace referencia a la informalidad con la que trabajan los deliveries y, como consecuencia, propone elaborar un estatuto jurídico propio del servicio de cadeteria en moto.

Limitar la jornada laborar y controlar las horas extras que realizan también están dentro de la propuesta. "Es necesario una normativa completa y eficiente, que proteja a los trabajadores".