Más de 40 muertos en rutas en 2 meses

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Al menos 40 personas han muerto en las rutas entre enero, febrero y los primeros días de marzo de 2011 de acuerdo a la información de Policía Caminera. En las últimas 24 horas fallecieron dos peatones: un caso fue en la ruta 7 y otro en la 1.

A las 26 personas fallecidas en las carreteras uruguayas durante el mes de enero se suman al menos 12 víctimas fatales en febrero y otras dos en los primeros días de marzo: 40.

Ese es el piso. En realidad son más, pero por diversas razones no todos los casos aparecen en las cifras oficiales. Las estadísticas de Policía Caminera, a las que tuvo acceso El País, sólo anotan los fallecimientos que se registran en el mismo momento del siniestro y no contabilizan las defunciones que ocurren horas o días después co-mo consecuencia directa de esos accidentes, explicó el jefe de Relaciones Públicas de Policía Caminera, Ruben Fernández.

Es el caso de un conductor argentino que falleció horas después de chocar contra una columna en la ruta 1, en San José, el 17 de febrero.

Este episodio no figura en las estadísticas "oficiales". De esta forma suman 13 las víctimas del tránsito en rutas en febrero

Las cifras de la Policía Caminera sólo incluyen los datos de accidentes en lugares bajo su jurisdicción. Así, los accidentes en carreteras que se producen en la planta urbana de una ciudad tampoco figuran. Por eso, el caso de una joven que falleció en la ruta 1, en la plata urbana de Colonia Valdense, tampoco está reflejado en las últimas estadísticas. Ya suman 14 los fallecimientos en accidentes en febrero.

Más allá de estas precisiones estadísticas -en Uruguay sigue sin haber un registro nacional de accidentes, que en algún momento llevará adelante la Unasev- los datos que maneja Caminera para febrero señalan que eran hombres el total de los fallecidos, cuatro conducían motos, otros cuatro manejaban autos, camionetas o camiones, tres viajaban como acompañantes y el restante era un peatón. De los ocho conductores fallecidos, la mitad tenía menos de 30 años, uno entre 30 y 45 años y tres de ellos más de 45 años de edad.

Estas 12 personas fallecieron en 10 siniestros, que constituyen menos del 5% del total de accidentes ocurridos en las rutas en febrero, que fueron 216. En 87 de ellos, el 40%, sólo se registraron daños y en el 55% hubo personas lesionadas.

HERIDOS: 6 POR DÍA. En total, 174 personas debieron ser asistidas por heridas de distinta gravedad: 6 por día en el mes más corto del año.

Si bien la cantidad de accidentes se redujo 6% respecto a febrero de 2010, y la cantidad de lesionados también fue menor -16%- la cifra de fallecidos que registra la estadística fue la misma que en el segundo mes del año de 2010.

El departamento de Canelones es el que encabeza la estadística. En sus carreteras ocurrió el 37,5% de los accidentes y la tercera parte de los que tuvieron consecuencias fatales. Montevideo le sigue con el 15% y en San José ocurrió uno de cada 10 siniestros.

Como la Policía Caminera lo ha denunciado en numerosas oportunidades, los accidentados en ruta no siempre reciben atención médica ya que no se acordó un protocolo que obligue a los servicios de emergencia a atender los accidentes.

Los traslados de heridos en muchas oportunidades son realizados en los propios vehículos de Caminera y por personal no idóneo: policías.

Ayer se informó de dos fallecimientos en las rutas. Un motociclista resultó politraumatizado tras chocar el cuerpo de un hombre caído, en el kilómetro 28 de la ruta 1, a las 5 y 20 de la mañana. La Policía cree que esta persona, Elbio José Santos González, de 59 años, ya estaba muerta por la gravedad de las lesiones que presentaba antes de ser atropellado por el ciclomotor.

Por otra parte, un hombre fue atropellado por una camioneta mientras caminaba por la ruta 7, a la altura del kilómetro 48. La víctima, un indigente de la zona que no había sido identificado, falleció en el lugar a causa de las heridas recibidas.

El conductor de la camioneta afirmó a la policía que en el momento del accidente fue encandilado por otro vehículo y no vio a la persona que terminó atropellando.

Según un estudio publicado en la Revista Médica del Uruguay, que cita datos epidemiológicos del tránsito, "en el factor humano se identifican 91% de las causas de los accidentes de tránsito. El vehículo reúne apenas 3%, mientras que el ambiente contiene el restante 6%". Entre las grandes causas dependientes del factor humano se destaca la imprudencia desatada por los participantes de los accidentes, en 70% de los casos. Caminera está haciendo recomendaciones a los conductores por la semana de Carnaval.

174 cantidad de personas que sufrieron lesiones en las rutas durante febrero de 2011.

37,5% más de uno de cada tres accidentes tuvieron lugar en rutas de Canelones.

Un total de 1.742.795 vehículos pasaron por el peaje de Pando entre enero y febrero de este año, casi un 10% más que durante el mismo período del año anterior, donde se había registrado 1,5 millones de vehículos, según datos proporcionados por la Corporación Vial del Uruguay, empresa concesionaria de dicho peaje.

En el transporte de pasajeros, y de cara a la Semana de Carnaval, la terminal de ómnibus del Tres Cruces estima un incremento del 2% de pasajeros, respecto a la misma semana del año pasado.

Según informaron desde la torre de control de Tres Cruces, están programados 4.550 servicios, entre arribos y partidas, distribuidos entre el viernes 4 y el domingo 6 de marzo.

Eso representa un aproximado de 170.000 pasajeros. Sobre las preferencias, la mayoría optó por la "costa balnearia", liderada por Maldonado (24%) y Rocha (12%). En tanto, el litoral recibirá un 10% de los pasajeros que embarcarán en Tres Cruces y un 9% -más de 15.000- viajará a otros países.

A partir de hoy quedará operativa el 30% del área de Encomiendas que restaba habilitar tras el incendio, por lo que "se vuelve a la operativa habitual", informó Tres Cruces.

A su vez, la próxima semana se rehabilitará el 100% del área de la terminal para pasajeros, con las 41 plataformas disponibles, lo que permitirá descongestionar el movimiento en el lugar.

Los funcionarios de los peajes y la empresa Corporación Vial del Uruguay llegaron a un acuerdo el miércoles pasado en la reunión de los Consejos de Salarios sobre la equiparación salarial, que era el principal reclamo de los trabajadores.

Los empleados de los peajes indican que existen hasta cuatro diferentes salarios en una categoría y el principal reclamo era que se igualaran. Eso se logró después de varias reuniones entre las partes.

"Todavía no tenemos cerrados todos los contenidos del convenio, falta aún la parte salarial, que para eso está pautada una reunión para mañana (hoy) a las 9 de la mañana, pero sí se acordó en donde teníamos el diferendo principal que era el tema de la equiparación", dijo a El País Pedro Porley, presidente del Sindicato Único de la Construcción y Anexos (Sunca).

En todas las categorías y para todos los trabajadores va a haber una equiparación, es decir: a igual tarea igual salario. Eso se va a aplicar en 36 meses. "El diferendo estaba en que el sindicato planteaba en 36 meses y el sector empresarial decía 5 años, es decir 60 meses, y ayer (miércoles) se llegó a una fórmula que permitió acordar sobre la base de los 36 meses", indicó.

Ahora hay que establecer la fórmula salarial, que es lo que resta negociar, resuelto ese punto el convenio comienza a regir en forma retroactiva al 1° de enero de 2011 y se extendería hasta el 31 de diciembre de 2013.