Ruta 5 registró la mayor cantidad de accidentes en 2010

Ruta 5. Vuelco ocurrido a principios de año. Foto de archivo 800x530
Ruta 5. Vuelco ocurrido a principios de año. Foto de archivo
El País

La ruta 5 fue la arteria vial donde se registró la mayor cantidad de siniestros entre el 1° de enero y el 30 de octubre de 2010. En esos diez meses se contabilizaron 375 siniestros. En segundo lugar, y con sólo un accidente de diferencia, quedó la ruta 8 con 374.

La ruta Líber Seregni (ex Interbalnearia) ocupó el tercer puesto con 240 accidentes. Las rutas 1 y 3 ocuparon el cuarto y quinto lugar respectivamente con 179 y 173 siniestros.

Los datos fueron presentados por el jefe de RRPP de Policía Caminera, Rúben Fernández, en un balance sobre siniestralidad en rutas que hoy se realizó en la Torre Ejecutiva, junto a autoridades del gobierno y la Unidad Nacional de Seguridad Vial (Unasev).

POSITIVO. El director de Policía Caminera, Oldemar Avero dijo que para la fuerza que dirige el balance del año que termina "ha sido bueno".

Tomando en cuenta que el parque automotor se incrementó en un 30%, que hubo más accidentes, más lesionados y menos fallecidos en rutas "el balance es positivo", afirmó el jerarca.

De acuerdo a las últimas estadísticas, hasta el 27 de diciembre han fallecido 174 personas en accidentes carreteros, contra 194 en 2009.

Los lesionados este año fueron 2.519 contra 2.422 en 2009. En lo que refiere a accidentes, se contabilizaron 2.718 en 2010 y 2.478 el año anterior.

Un problema que no es sólo de los jóvenes

En la presentación también se presentó un balance por parte de la Unasev que apuntó a romper con ciertos mitos, como el que responde a que quienes manejan alcoholizados son los jóvenes.

El presidente del organismo, Gerardo Barrios, dijo que los conductores jóvenes con espirometrías positivas representan el 35% del total. El restante 65% son personas mayores de 30 años.

"No es tan cierto que sea un problema de los jóvenes. Es un problema de jóvenes, adultos y también mayores de 65 años", dijo Barrios y agregó que la mayoría de las espirometrías positivas se dan los fines de semana —en ciudades y rutas— lo que permite aplicar planes de acción concretos.

REDUCCIÓN. De todas formas, el director de la Unasev afirmó que se redujo la cantidad de personas que manejan bajo los efectos del alcohol.

Ejemplificó con la pasada Noche de la Nostalgia. Barrios explicó que el operativo comenzó el 9 de agosto y se extendió hasta el día 25 del mismo mes. Sólo un 2% de los conductores a los que se les realizó un control dieron positivos en la prueba. "En 2004 teníamos un 27% de positivos", recordó.

Barrios dijo que el 99% de los uruguayos percibe como peligroso tomar alcohol y conducir y que más del 80% está de acuerdo con bajar a 0 el nivel de alcohol permitido a la hora de conducir.

"Cuando hay un siniestro, las espirometrías positivas se incrementan un 6,5%. Si bien el número es bajo, es claro que la incidencia del alcohol en los accidentes es relevante", puntualizó.

Barrios recordó las medidas que "está demostrado en todo el mundo" que salvan vidas: uso del cinturón, el uso de casco, controlar la velocidad, no manejar alcoholizado, el uso de luces todo el día y los Sistemas de Retención Infantil.

¿Encontraste un error?

Reportar

Te puede interesar