Puja por servicios a los barcos en Punta

PUNTA DEL ESTE | M. GALLARDO

Una puja entre prestadores de servicios marítimos de Punta del Este y una nueva reglamentación aprobada por el MTOP afectó la permanencia de dos cruceros en la bahía de Maldonado, confirmaron a El País fuentes del sector. Los capitanes de los buques resolvieron levar anclas y zarpar de la bahía antes del tiempo establecido de antemano por considerar que la obligación de contratar por lo menos a dos lanchas de tráfico no se ajusta a una correcta relación de calidad y precio.

Hasta la temporada pasada, los cruceros debían contratar de forma obligatoria por lo menos dos embarcaciones de tráfico. Sin embargo, en la mayoría de los casos nunca fueron empleados esos servicios porque a juicio de los capitanes las lanchas no cumplían con sus normativas de seguridad ni con las de las aseguradoras.

Sin embargo, una reglamentación de la Dirección Nacional Marítimo y Fluvial del Ministerio de Transporte y Obras Públicas dictada dos meses atrás obliga ahora a los cruceros a contratar las dos lanchas de tráfico y además a emplear sus servicios.

De forma paralela, el gobierno abrió una licitación para establecer dos líneas de atención a los cruceros en Punta del Este bajo la modalidad de "tenders", es decir, el mismo tipo de embarcación que emplean los barcos. Una de las empresas que presentó oferta ya tiene su "tender" en operaciones.

La nueva reglamentación incluyó en la operativa a las lanchas de tráfico y los dos "tenders", cuyas tarifas oscilan entre los U$S 300 y los U$S 600 la hora. Un crucero que fondee durante diez horas deberá gastar entre U$S 3.000 y U$S 6000 por cada una de las embarcaciones que haya contratado.

En algunos casos han sido contratadas pero el capitán del crucero decidió permanecer menos tiempo para no aumentar la factura por estos servicios. En otros casos, el capitán no empleó las lanchas de tráfico por considerar que no cumplían con las medidas de seguridad. También por la presentación de las embarcaciones y de su tripulación que no se ajustaron al perfil de sus pasajeros.