Gobierno molesto con las críticas sindicales a Mujica

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Diego Ferreira

Sorprendido y algo molesto, el ministro Eduardo Brenta esperó ayer a una delegación del Pit-Cnt con un ejemplar de El País, y pidió explicaciones por la acusación de que el presidente José Mujica va por un camino de "entrega y extranjerización".

Brenta rechazó "de plano" esas acusaciones, y les leyó el artículo donde el secretario general de la Federación de Funcionarios de OSE (Ffose), Carlos Sosa, decía que el presidente Mujica va por un "camino de entrega y extranjerización de los organismos públicos".

El coordinador del Pit-Cnt, Juan Castillo, y una delegación de la Mesa de Entes, fueron convocados ayer al Ministerio de Trabajo a fin de recibir información oficial sobre el proyecto de asociación público-privado que prepara el gobierno.

Los comentarios de Sosa -publicados ayer martes 27 en El País- surgieron en respuesta a afirmaciones de Mujica a la revista brasileña Veja, en las que sostuvo que la "estatización es una solución abandonada".

Un participante de la reunión de ayer, indicó que "hubo malestar por parte del ministro de Trabajo con respecto a las declaraciones de Sosa".

Según el informante, los sindicalistas escucharon a Brenta -que preguntó si se trataba de expresiones personales de Sosa o del sindicato- y le explicaron que "cada uno es libre de opinar lo que le parece".

El dirigente de Ffose, Ismael Cortazo, que participó de la reunión, dijo que el ministro se mostró "sorprendido" por los dichos de Sosa. Nos "preguntó si teníamos conocimiento de la nota que había salido en El País y mi respuesta fue: `recién me entero`. Él la comentó, yo dije que sabía que era sobre la nota de la revista Veja pero que no sabía el contenido y que eran expresiones a título personal (de Sosa) y que eso por el secretariado del sindicato no había pasado", sostuvo Cortazo. "Y ahí terminó el tema", puntualizó.

Los trabajadores también aclararon que las declaraciones no estaban vinculadas a la reunión de ayer.

Consultado al respecto, el ministro manifestó su rechazo "de plano" hacia las declaraciones de Sosa, las que consideró "inapropiadas" y que reflejan "un profundo desconocimiento" de lo que el gobierno está realizando en materia de participación con los privados. Además, resaltó la "voluntad de negociar" del Ejecutivo con los trabajadores sobre estos temas.

Ayer, los sindicalistas recibieron del Ejecutivo los lineamientos del proyecto de ley sobre el régimen de asociaciones con privados, el cual se presentaría este año al Parlamento.

Los gremios no adelantaron su posición sobre el texto; primero lo analizarán a fin de hacer sus comentarios en los ámbitos de negociación colectiva. "Por ahora no tiramos a favor ni en contra" del proyecto, expresó el coordinador de la Mesa de Entes, Óscar López.

El "proyecto recién está considerándose en el Consejo de Ministros y por tanto existe el tiempo suficiente como para recoger iniciativas", dijo Brenta.

La iniciativa apunta a la concreción de grandes nuevos emprendimientos, como cárceles, obras en vialidad, transporte y energía, entre otras.

La propuesta busca un mo-do de asociación distinto al del pasado, "donde el privado se hacía cargo de emprendimientos que de por sí eran rentables y por tanto tenían asegurada una determinada utilidad final", explicó Brenta. En cambio, el proyecto apunta a "flexibilizar algunos aspectos del Tocaf", y además "tiene que ver con cómo participa el sector privado (...) pero siendo de alguna manera socio en el negocio y corriendo con los riesgos inherentes al mismo", agregó.

Desde el gobierno se aseguró que el Estado mantendrá sus "potestades inherentes a aquellas áreas estratégicas de la gestión pública", cuestión que los gremios defienden a ultranza.

El vicepresidente Danilo Astori se refirió ayer a las asociaciones con privados, en el marco de la presentación del nuevo avión de Pluna. "A medida que se crece se va percibiendo la necesidad de tener mejores niveles de infraestructura. En la medida que se requiere un nivel muy importante de inversión es que se apela a la contribución del sector privado", indicó. Astori explicó que el proyecto "es para definir normas jurídicas objetivas" que "regularán la participación de los privados, que puede ser por la asociación o por la vía de la concesión". Por su parte, el ministro de Transporte, Enrique Pintado, destacó el caso de Pluna como uno de los "pioneros en asociarse con el Estado en condiciones que no eran fáciles". La unión entre ambos sectores permitirá "dinamizar los dos esfuerzos".