Beneficios de más de $ 1.600 para empadronar autos en Montevideo

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La Intendencia de Montevideo ofrecerá beneficios a quienes empadronen en sus oficinas de la calle Pedernal. El fin de la fiscalización callejera hizo que disminuyeran los cambios de chapa, aunque el ritmo sigue siendo superior al del año pasado.

La agenda del Servicio de Contralor y Registro Vehicular de la Intendencia de Montevideo -donde se realizan los empadronamientos- ubicado en la calle Pedernal, ya no se encuentra saturada como a principio de año, producto de un aumento en la cantidad de números entregados y de la desaparición de la fiscalización callejera a los autos con chapas del interior. Desde este jueves hay horario disponible para empadronar o reempadronar en Pedernal.

Ayer, la intendenta Hyara Rodríguez aprobó un conjunto de exoneraciones -por un plazo de seis meses- para los conductores que empadronen sus automóviles en Montevideo: el pago de tasas por sellados, placas de matrículas y libreta de circulación. Según señala la web municipal, la matrícula de un automóvil tiene un valor de $ 1.228 y la de una moto $ 820. El costo de la libreta de propiedad es de $ 401.

Los beneficios deberán ser aprobados primero por la Junta Departamental, lo cual se descuenta ocurrirá porque el oficialismo tiene la bancada mayoritaria.

De todos modos, el proyecto de decreto enviado por la Intendencia a la Junta aclara que las exenciones no se aplicarán a los propietarios de vehículos que soliciten duplicado de la libreta de circulación o nuevas placas, por extravío o hurto.

AUGE Y CAÍDA. Producto de la fiscalización callejera, en los primeros 19 días de marzo la Intendencia de Montevideo hizo 282 reempadronamientos, mientras que en el mismo período del año anterior, fueron 34. La cifra ya venía en aumento: en febrero habían sido seis veces más cambios de chapa.

Pero lo que más sorprendió a las autoridades municipales fue el aumento de los empadronamientos de autos cero kilómetro, de propietarios que ya no barajan la posibilidad de matricular en otras intendencias más accesibles, como Colonia, Flores o San José.

Los empadronamientos de cero kilómetro fueron 913 más en enero, 869 más en febrero y más de 1.000 más en marzo.

Sin embargo, en abril el panorama cambió. La Intendencia dejó de fiscalizar en la calle a los automóviles con chapas del interior por un acuerdo realizado con Colonia para el "trasiego de información" sobre contribuyentes mal empadronados. También tuvo su incidencia la difusión del polémico operativo de tránsito grabado por una conductora y la campaña electoral.

Aunque la ley de empadronamientos obliga a fiscalizar las chapas de todos los departamentos, los inspectores no han vuelto a retomar la tarea en las calles. Tampoco se ha multado a los que fueron intimados.

Pedernal: La agenda ya no está saturada: desde el jueves hay lugar para empadronar.

La Federación Nacional de Municipales, que está organizando un encuentro nacional de inspectores de tránsito, aún no ha fijado fecha ni lugar para la actividad. Está previsto que allí planteen posibles soluciones para evitar las "situaciones desagradables" que han vivido los inspectores en los últimos meses. Ruben Lazo, presidente de la Federación Nacional de Municipales, dijo a El País que la idea es "unificar criterios, establecer una mesa de negociación con el Congreso de Intendentes para evitar, en la medida que se pueda, que ocurran desgracias". Lazo dijo que la Federación registra denuncias de todo el país por agresiones a fiscalizadores, aunque con distinta intensidad.