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 Jueves 04.03.2010, 07:23 hs l Montevideo, Uruguay
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Mensajes

Tránsito caótico

¿Luces salvadoras?

Hugo Villazán Debali | Montevideo

@| "Hace un tiempo que el Departamento de Tránsito y Transporte de la IMM resolvió el uso obligatorio durante el día de las luces principales de los vehículos que circulan por Montevideo.

La medida respondía a la necesidad de disminuir los accidentes de tránsito que tantas vidas cuestan y que se producen en nuestra capital.

Esta medida no ha incidido en absoluto en la reducción de los accidentes sino que estos aumentaron no sólo en cantidad sino también en gravedad .

Pero si analizamos un poco vemos que esta normativa le cuesta al país millones de pesos que se consumen sin obtener lo deseado: reducir los accidentes .

Si razonamos, tenemos que aceptar que las luces de todos los vehículos toman su energía de la batería, la cual recibe permanentemente corriente del alternador (generador) para mantener su nivel de carga. Este a su vez produce corriente gracias al movimiento giratorio que, correa mediante, le proporciona el motor del vehículo, que como todos sabemos requiere de combustible para funcionar. La corriente que genera el alternador permanentemente hace que el motor consuma más combustible. Multipliquemos los cientos de miles de vehículos que circulan por día por la cantidad de litros consumidos para generar luz y seguramente tendremos una cifra que puede llegar a ser alarmante.

Para mal de todo, a esto le tenemos que sumar el aumento en el recambio de lámparas, llave de luces, baterías, alternadores y sus partes, conectores y correas. Nada de esto se fabrica localmente, por lo que son divisas que se van sin obtener lo deseado: reducir los accidentes.

Mi mensaje es muy simple y sirve también para el tema de la inseguridad: `presencia permanente` en las calles las 24 hs. de personal municipal y policial durante un período largo (5 años) controlando el tránsito para crear buenos hábitos (enseñando, informando) y evitando las infracciones. No existen luces salvadoras, la única luz que nos puede salvar es la de la educación vial y esto se logra llevando la escuela a las calles. Y esto le compete a la IMM, la cual debe tomar la iniciativa y desarrollar un plan preventivo y no fiscalizador como hasta ahora."

Qué mal se maneja

Fernando | Montevideo

@| "Comienzo por un ejemplo reciente: el intento de disminuir la mala costumbre de fumar trajo, entre otras cosas, la prohibición en los quioscos de vender cigarrillos sueltos. Y nadie vende más. ¿Motivo? Por un peso de ganancia la multa que se aplica es de $ 22.000. Sí, $ 22.000.

Pues bien, si algunas infracciones de tránsito debidamente constatadas fueran sancionadas, por ejemplo, manejar ebrio o drogado, con $ 22.000 de multa, al igual que pasar luz roja. Si estacionar en doble fila, en lugares prohibidos, sobrepasando la línea para cruces peatonales cuando la luz habilita al ciudadano y molestando su cruce, arrancar `picando` al encenderse la luz amarilla o `picar` cuando se enciende la amarilla, se sancionara con multa de $ 15.000, seguro que viviríamos más tranquilos.

Sobrepasar el límite de velocidad también multarlo en $ 15.000, al igual que cuando se estaciona en esquinas (generalmente taxis esperando pasaje) sobre el cordón de la calle transversal e impidiendo maniobrar correctamente para doblar a la derecha. Y así sucesivamente haciendo como en países del primer mundo, con multas bien crueles. Ahí estoy seguro que las sanciones no serían punitivas sino represivas.

Otro mal que la IMM debe curar son las líneas amarillas para vehículos de carga, utilizados por los dueños que generalmente estacionan vacíos y se van, gratis sin poner ticket."

Discurso elocuente

José Antonio | Montevideo

@| "El discurso del novel presidente uruguayo José Mujica sorprendió un poco al alejarse de viejos eslóganes partidarios: abogó por la presencia de capitalistas, industriales, personas de poder adquisitivo, e incluso por personas que quieran fomentar la creación de negocios unipersonales o en forma de pymes para ayudar al desarrollo productivo. Todo absolutamente al revés de lo que fue siempre su lucha, desde su juventud, en contra del capital, del terrateniente, del empresario o industrial, que fueron, a la sazón, quienes con su esfuerzo denodado le dieron siempre a nuestro país trabajo y movimiento comercial. Abogó también por el agro productivo cuando desde sus tiendas se procuraba el desalambre de campos, la entrega de tierras a desheredados y la compartimentación de esos enormes establecimientos que han sido siempre orgullo de nuestras razas ganaderas genuinas y productivas. Se nota que el hombre ha madurado o se ha preparado de distinta forma para encarar un gobierno que, aun bajo su palabra de unidad, mantiene cotos de gentes propensas al insulto, a la grosería, como se notó cuando los ex mandatarios Sanguinetti y Lacalle saludaron al flamante presidente.

Ese odio ancestral que perdura, lamentablemente, en miles de ciudadanos que estaban presentes en el acto de asunción, no augura un gobierno tranquilo y estabilizado. Creo que Mujica tendrá que batallar arduamente, incluso con su propia gente, con sus colaboradores, para ir limando asperezas que parecen, a esta altura, irreconciliables entre el capital, el trabajo y los que seguirán reclamando eternamente, aunque carezcan de razón o de fundamento. Una lástima."

Una uruguaya en Chile

Ma. Cristina Leiva | Chile

@| "Estamos en el Sur de Chile, gracias a Dios los tres juntos y bien; alertas, asustados pero sanos. Como mi hijo y yo, supongo hay más uruguayos; los que conozco están bien, de los demás no sé. Ojalá Dios también los haya acompañado como a nosotros.

A medida que pasan los días uno comienza a darse cuenta del desastre, la tristeza, las pérdidas, la soledad y la desesperación que viven hoy acá.

Muy cerca de donde estoy viviendo en el Sur, tenemos amigos a los que los desgraciados que están aprovechando esta terrible ocasión les robaron todo. Esta carta es para dar las gracias a toda mi gente en Uruguay que se preocupó por nosotros. Pido disculpas por no llamarlos, a veces las líneas no funcionan. Luz y agua tenemos, estamos bien y juntos y rezando por toda esta gente que aún busca a su familia, que no tienen casa, que perdieron todo.

Viejo mío, no puedo dejar de nombrarte, sólo decirte que no me abandones, siempre me acuerdo un día de bronca porque no te tenía, te reproché y te dije: `vos decidiste morir en mi país, yo vivir en el tuyo`.

¡Vamos Chile que podemos! Soy tu uruguaya valiente, viejo."

Ruidos molestos

Silvana | Montevideo

@| "Desde hace ya un tiempo que en el complejo en el que vivo del BHU en José P. Varela e Irureta Goyena ya no hay tranquilidad los fines de semana ya que a partir de las 9:30 de la mañana el camión de una distribuidora de supergas comienza a pasar por las calles del complejo con su musiquita a todo lo que da.

Hay muchas personas que trabajamos toda la semana levantándonos al amanecer y deseamos los fines de semana para descansar. Pero claro está, no se puede ya que después de las 9 horas todos nos despertamos sobresaltados cuando el camión pasa por debajo de nuestras ventanas, y como son calles del complejo pareciera que está dentro de nuestras casas. Escribí un par de mails a la página web de esta empresa, donde dice `Contactos`, pero ni siquiera se tomaron la molestia de responderme. Así que despliego aquí mi desacuerdo a que en mi propia casa no tenga la tranquilidad que quiero y merezco, sin que estos servicios me vengan a molestar.

Somos muchas familias que nos sentimos enojadas frente este hecho. Es un servicio que bien puede pasar una hora después sin molestar tanto. Aclaro que mucho más me molestó la poca importancia que le dio la empresa a la opinión de un usuario que como yo, quiere expresarse."

Matilde Ibáñez de Batlle Berres

Gustavo Toledo | Maldonado

@| "Si bien Doña Matilde Ibáñez nació en Buenos Aires, el destino quiso que la mayor parte de su vida transcurriera de este lado del río. Aquí conoció al gran amor de su vida, Don Luis Batlle Berres, con quien se casó y tuvo tres hijos: Jorge, Luis y Matilde.

Doña Matilde acompañó a su esposo a lo largo de su extensa carrera política, tanto en las buenas como en las malas. Por ejemplo, tuvo la suerte de compartir junto a él los almuerzos de los domingos en la quinta de Piedras Blancas, donde se sentaba a la derecha de Don Pepe; pero también le tocó el trago amargo de tener que exiliarse junto a sus hijos en la Argentina durante el régimen de Terra. `Yo quedé sola con los tres chiquitos y casi sin dinero. Vivía en una pensión horrorosa llena de chinches y para peor mi hijo Luis se enfermó y estuvo al borde de la muerte`, contó en cierta ocasión. `Yo creo que estos problemas que yo viví desde el primer día junto a Batlle me hicieron bien, me fueron endureciendo para enfrentar la vida`, comentó.

Como primera dama, desarrolló una importante labor social que continuó aún después de que su esposo abandonara el gobierno. Creó y presidió la Fundación del Niño, desde la cual buscó aliviar la situación de la niñez carenciada. Con anterioridad había ejercido el periodismo en la emblemática radio Ariel (CX 10).

Tras la muerte de Don Luis, acompañó a su hijo Jorge, candidato presidencial en varias oportunidades hasta que alcanzó la presidencia en 1999.

El Dr. Batlle mantuvo a lo largo de su período contacto permanente con su madre, y cuando por alguna razón se olvidaba o se demoraba en llamarla, era ella quien lo hacía. `No me aflojés Jorge, no me aflojés Jorge`, le alentaba en sus últimos días, consciente de las graves dificultades que estaba enfrentando el gobierno de su hijo. El 2 de marzo se cumplieron 103 años de su nacimiento. Sería bueno que todos la recordáramos con gratitud y respeto. No sólo por ser la esposa de Don Luis, la `sobrina política` de Don Pepe y la madre de Jorge, sino por haber sido una señora con mayúsculas que sirvió a la República con discreción y grandeza."

Para OSE

H. Burgueño | Canelones

*|"Somos vecinos de la calle Calcagno y San José (Paso Carrasco). Hace más de un año nos desconectaron de un caño que nos abastecía del líquido elemento porque estaban llevándolo a un barrio privado en construcción. Hasta hoy nos dejaron conectados a plastiducto a flor de tierra, con mucha menos presión; es vergonzoso ver las conexiones domiciliarias sobresaliendo hasta 15 ó 20 centímetros haciendo un arco en el aire. Esto lo hizo una empresa privada, que rompió veredas, arregló tirando un poco de pedregullo y se fue. ¿OSE controló? ¿Está enterada en qué condiciones quedaron?"

El País Digital
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