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Llaves de éxito. Son Puerto 24 horas, Línea Ejecutiva y Reservas OnLine
Emilio Cazalá
Una nueva reingeniería de la operativa portuaria en base a tres ideas de Montecon con apoyo de Aduana y de ANP, abre perspectivas firmes de ampliar en un 30% la eficiencia portuaria y mejorar profundamente los servicios al cliente.
Montecon presentó tres propuestas innovadoras de gestión para mejorar los actuales servicios del Puerto de Montevideo, lo que conducirá a la ampliación de su capacidad operativa hasta en un 30%.
Las tres herramientas anunciadas, ideas inteligentes de gente profesional, son: Puerto 24 horas, Línea Ejecutiva y Reservas OnLine. Con estos cambios proactivos y el "know how" de Montecon, se apuesta a un puerto de operativa continua sin pausas donde se aprovecha lo que ahora tenemos, cada jornada, los 365 días del año y se rescatan los potenciales que están ahí. De hecho se hace crecer la infraestructura portuaria. Estos fueron parte de los conceptos ofrecidos por el ingeniero Alejandro Gorostidi, gerente general de Montecon en un encuentro de alto nivel con ejecutivos de plaza y del exterior, realizado en nuestro hermoso buque escuela Capitán Miranda.
Ante una nutrida y selecta concurriencia bien representativa, por cierto, Gorostidi describió como hacer funcionar estos instrumentos "Puerto 24 horas", una "Línea Ejecutiva" para atención a clientes y "Reservas Online", en línea con las mejoras impulsadas por la Administración Nacional de Puertos. Entonces con un puerto y Aduanas trabajando las 24 horas se liberan potencialidades, aumentando los puestos de trabajo y se incrementa la cantidad de contenedores que se pueden movilizar por día. Pero fundamentalmente son ideas profesionales que procuran reducir el congestionamiento en las horas pico y ofrece una mejor disponibilidad de los servicios. Este concepto de un puerto sin pausa -dijo Gorostidi-es el resultado de la iniciativa de Montecon, pero también del empuje de la ANP y de la reciente decisión de la Dirección Nacional de Aduanas que hacen realidad contar con un puerto operativo las 24 horas.
La nueva "Línea Ejecutiva" funcionará a través del servicio gratuito 0800-0404, en un amplio horario de 8:00 a 20:00 horas. Así Montecon dará respuesta profesional a los requerimientos de los clientes en toda la operativa portuaria a través de expertos, quienes proporcionarán las respuestas y darán soluciones a cada requerimiento de los usuarios de Servicios Logísticos de Montecon.
La "Reserva Online" cumplirá con la necesidad de ordenar el retiro puntual y eficiente de cada contenedor de importación, evitando las demoras que ocasionan costos y pérdidas de oportunidades de negocios para toda la cadena logística y para el comercio exterior.
Definió Gorostidi que "estas líneas de acción son el resultado de la filosofía de trabajo que siempre acompañó a la empresa y que se sustentan con creatividad, proactividad y profesionalismo.
Con estos tres instrumentos, que dan respuestas a las necesidades de la operativa portuaria, Montecon contribuye al nivel de exigencia que se requiere de todos quienes integran su cadena operativa.
Montecon, que ha sido un destacado protagonista en el progreso del Puerto, apuesta a la búsqueda constante de parámetros de eficiencia en pos de ofrecer mejores servicios a los clientes y a la actividad portuaria en su conjunto".
Creatividad. Alejandro Gorostidi formula propuesta y arriban los directivos de Montecon.
Montecon, es un operador portuario en los espacios públicos del Puerto de Montevideo, responsable del movimiento de cerca del 40% de los contenedores; atiende al 80% de las principales líneas marítimas del mundo que llegan a Uruguay y maneja el 75% de la carga de comercio exterior uruguayo, de importación y exportación. Desde el 2001 al día de hoy, Montecon ha invertido 60 millones de dólares en equipamiento de última generación, tecnología, capacitación y pagos a la ANP por uso de infraestructura portuaria.
Montecon fue la primera Operadora de contenedores en el puerto de Montevideo que surgió a fines de los años 80 con el nombre de Monteco y luego Cargas & Servicios. Estaba formada por las principales agencias marítimas que representaban líneas marítimas que manejaban contenedores: Hamburg-Sud, Nedlloyd Line, Costa Line, Houlder Line, Brissa Line, CMB, Zim Line y Compañías francesas de Navegación.
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