La empresa automotriz Nordex prevé que sobre julio pueda concretar una asociación con armadoras de la región para producir en su planta de Uruguay.

El presidente de Nordex, Ernesto Soler, dijo a El País que se está en conversaciones con Ford, Volkswagen y General Motors.

Las dos primeras están al límite de su capacidad instalada en Argentina y se encuentran en plena evaluación de su plan de inversiones. En el caso de Uruguay se prevé realizar una "oferta complementaria" a la producción que estas automotrices desarrollan en sus plantas en la región.

Actualmente Nordex -una de las dos plantas armadoras de autos en Uruguay- ensambla camiones pesados Renault, camiones livianos de la china Aeolus y utilitarios de la empresa india Mahindra. Según el propio Soler, la capacidad ociosa de la planta es de entre 60% y 65%.

En 2006 la firma concretó exportaciones de 800 camiones pesados por unos U$S 40 millones.

En tanto, la otra armadora local, Oferol, concretó un acuerdo con la empresa china Chery y el grupo argentino Socma (que lidera Franco Macri) para armar unidades del modelo Tiggo, tanto 4 por 2 como 4 por 4.

Se espera que Oferol -cuya adecuación de la planta demandará entre U$S 7 millones y U$S 10 millones- comience a producir en el último trimestre del año.

A fines de marzo Uruguay y Brasil lograron la renovación del acuerdo automotor hasta julio de 2008 y hoy las autoridades locales buscan hacer lo propio con Argentina. Si bien intentaron contactarse con sus pares, hasta ahora no hubo respuesta.