Las datos

Diseñado en Europa, sabe ser una buena mezcla entre un Mini Cooper y un Lancia Epsilon, logrando una gran aceptación en todo el mundo, alejándose de los tradicionales diseños japoneses.

Suzuki considera al nuevo Swift como un "auto japonés desarrollado en Europa, para el mercado global de hoy en día".

Bastante claro, ¿no? ¿Y no era esto lo que todos estábamos clamando desde hace años: un auto con la confiabilidad japonesa y el diseño europeo…?

En la trompa sobresalen los amplios grupos ópticos y una moderna careta central, así como el paragolpes pintado en el mismo color de la carrocería y las luces antinieblas integradas.

El interior es muy sorprendente, por la calidad de su terminación, por la calidad de los materiales utilizados y la sensación de estar en un automóvil de un segmento mucho más alto.

Comandos de radio en el volante, excelente climatización y una calidad de tapizado, que encontramos a veces en autos que cuestan cuatro veces más. Me da la sensación de estar sentado al comando de un pequeño Audi o BMW. Pero lo interesante es la facilidad, lo sencillo que resulta entrar al auto y la sensación de amplitud que transmite. Es debido al diseño de las puertas, que tienen mucha altura, lo que permite el fácil acceso a la parte delantera y trasera del Swift. El espacio atrás es mayor que por lo menos dos de sus competidores de segmento, muy conocidos en Uruguay.

Fácil de conducir, seguro, equilibrado, divertido, son las notas que definen las cualidades dinámicas que el auto tiene y de las que puede presumir frente a sus rivales de segmento.

La versión que probamos está equipada con un motor 1.5 VVT de distribución variable y 102HP, combinada con una caja de cambios manual que es una auténtica delicia, por su rapidez y precisión. También se importa una versión de cambios automáticos, que me parece particularmente atractiva para el uso urbano.

El Swift puede ser considerado como un "compacto pero gran auto", ideal para nuestras calles, por su tamaño, capacidad y suspensiones que absorben los baches y pozos muy bien. Estupenda calidad de construcción, fantástico diseño y la posibilidad de tener en nuestro país lo último en tecnología y nueva filosofía de Suzuki. Es un auto refinado, seguro, avanzado y que seguramente se venderá en aquellos segmentos que conocen y aprecian la calidad, diseño y confiabilidad, sobre el precio.

Suzuki ha logrado construir un compacto, que eleva los standards del segmento a un nivel totalmente nuevo y superior.

El Suzuki Swift es una absoluta sensación...!!

Y en nuestro país cuesta U$$ 21.500, impuestos incluidos.

1. Los autos a valorar deben ser comercializados en nuestro país en el período del 1° de enero al 31 de diciembre de cada año.

2. Debe ser posible adquirirlos en su representante o concesionarios habilitados.

3. Sólo se elige un auto por año, independientemente del segmento al que esté dirigido.

4. Los autos deben ser testeados por el equipo de Vértigo.

5. Los principales rubros a evaluar son: diseño, calidad de armado, innovaciones de ingeniería, presencia y comportamiento.

6. No existe ninguna consideración comercial, ni presión de avisadores o importadores.

7. La más importante: me debe gustar a mí y llegar a los parámetros de lo que para mí es un excelente auto... No debe ser una decisión puramente emocional; para llegar a ella, he seguido un proceso analítico y con mucha información, que me ha llevado a una ineludible conclusión.