Blancos definen hoy si dan apoyo a rebaja de patentes

| Jefes comunales colorados ya definieron que respaldan la baja de patentes que se prevé promediará el 20%

Los intendentes blancos se reunirán hoy en Maldonado para tomar una decisión conjunta con vistas al Congreso de Intendentes que se realizará mañana en Montevideo, donde se aprobaría la rebaja en las patentes luego de analizar los nuevos aforos. Los intendentes colorados ya decidieron respaldar la rebaja, mientras que el intendente de Montevideo Mariano Arana acatará lo que decida el Congreso pero en los últimos días ha insistido que la medida no corresponde y es injusta.

Fuentes de la comisión de aforos, precisaron ayer a El País que la rebaja no será igual para todos los modelos de vehículos.

El intendente riverense Tabaré Viera señaló a El País que todos los jefes comunales colorados coinciden en la importancia de esta rebaja, que estaría en torno al 20% promedio, ya que permite que el contribuyente "cumpla" con los municipios. Eso puede repercutir, según Viera, en un descenso de la morosidad. "Consideramos que el contribuyente merece un respiro", precisó Viera.

En el mismo sentido se expresó el intendente blanco Carmelo Vidalín, quien dijo estar a favor de la rebaja de las patentes "desde un principio". "Esto es como en los negocios: si los productos bajan de precio, se venden más", afirmó.

ENCUENTRO. Vidalín y el resto de los intendentes blancos se reunirán hoy por la tarde en un lugar a determinar en Maldonado. Wilson Elso Goñi, intendente de Treinta y Tres, afirmó que los jefes comunales blancos intentarán tomar una posición en común, pero que puede haber divergencias. De todos modos, Goñi aclaró que la rebaja es ya un hecho, y que todos los intendentes deben acatar lo que decida el congreso.

El intendente de Flores, Carlos Mazulo, concurrirá a la reunión blanca, a pesar de que el departamento seguirá por fuera del sistema unificado de rodados. Esta intendencia no se adhirió al Convenio de Paso Severino en 1996 y desde ese momento se ha mantenido afuera. Algunos intendentes nacionalistas, como el propio Goñi, consideran que sería "muy importante" que Flores cambiara su posición e ingresara al sistema.

Mazulo explicó que durante los dos últimos años su intendencia ha aumentado progresivamente el precio de la patente para acercarse al resto del país. Si el Congreso de Intendentes confirma la rebaja, Flores no aumentará el precio de la patente en el departamento.

QUEJA. Arana adelantó que Montevideo "siempre" acatará lo que resuelva el congreso. Sin embargo, dejó en claro su posición contraria a la rebaja y comentó que a ninguna comuna le conviene bajar las obligaciones tributarias.

"Las 18 intendencias del interior del país reciben transferencia de recursos por parte del gobierno central, en cambio la de Montevideo no recibe ayuda de ningún tipo. De todas formas no nos va tan mal", agregó Arana.

El intendente montevideano dijo que "no es cierto" que el costo de las patentes tenga que bajar. "Lo que pierden en recaudación las intendencias por el pago de las patentes, lo tienen que pagar aquellos que no tienen auto, lo cual es bastante injusto", opinó.

Cálculos

INFORME

El promedio de la baja en los aforos ronda el 31-32%, y se constataron diferencias del 20 al 30% en el aforo realizado por diferentes intendencias. Teniendo en cuenta que el Indice de Precios al Consumo (IPC) de noviembre de 2002 a octubre de 2003 es de 10,7%, el descenso de la patente llegaría a 21%.

ANALISIS

Se han analizado unos 20.000 vehículos, que comprenden varios modelos y categorías por marca.

CASOS

El aforo vigente para determinado modelo de Mercedes Benz es de 33.129 dólares, y fue reaforado en 21.500.

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