Piñeyrúa prevé duplicar monto en inversiones

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La duplicación de los recursos destinados a las inversiones -del actual 15% del presupuesto municipal al 30%-, con el fin de devolver al ciudadano su aporte en más y mejores servicios, es uno de los ejes de la propuesta de la candidata a la Intendencia de Montevideo por Unidad Nacional (UNA), Ana Lía Piñeyrúa.

Anoche el Salón Azul de la sede municipal fue el escenario escogido para presentar su programa de gobierno denominado "Contigo", con el que pretende atraer el interés no solamente de los nacionalistas sino de los simpatizantes de los otros partidos.

"Este proyecto de gestión probablemente tenga muchos más adeptos que votantes. Es una realidad innegable, pues la mayoría de los montevideanos votamos con el corazón político", manifestó Piñeyrúa, reconociendo que la mayoría de la preferencia de los habitantes del departamento está a favor de la continuidad del Frente Amplio en la administración de Montevideo.

Finanzas. En materia financiera, Piñeyrúa dijo que de los US$ 400 millones que anualmente ingresan a la Intendencia de Montevideo, tiene intenciones de que su administración finalice enviando el 30% a inversiones, 45% a sueldos y 25% a gastos de funcionamiento. Hoy el 87% de los ingresos se destina a salarios.

La disminución de la participación de lo salarial en el presupuesto municipal se logrará estimulando el retiro voluntario, no incorporando nuevos funcionarios, bajando cargos de confianza política y revisando contratos a término.

En otro orden, en su programa los temas medioambientales ocupan un lugar destacado. Planteó para su gestión una reforma drástica del sistema de clasificación y reciclaje de residuos, la creación de "bonos ambientales" para premiar las buenas prácticas en el manejo de la basura a nivel domiciliario, y, en otro plano, políticas para reducir el uso de combustibles fósiles en la flota municipal y también en el transporte colectivo y los vehículos utilitarios.

EL CENTRO. Piñeyrúa adelantó su intención de ampliar la red urbana de contenedores, papeleras y señalización, que estimule, favorezca y haga posibles las conductas responsables de la población.

Propuso asimismo un plan general para la recuperación del Centro de Montevideo. Por ejemplo, modificando la altura de los edificios sobre la avenida 18 de Julio y proyecto y construcción de un Complejo edilicio en la Plaza Fabini con la intención de generar un polo que jerarquice al Centro.

Entre las medidas adicionales que plantea están prohibir la circulación de carritos de hurgadores en la Ciudad Vieja y el Centro entre las 7 y las 23 horas, la construcción de una terminal de autobuses de larga y media distancia que canalice una parte de las unidades de Tres Cruces, y habilitar un lapso diario de dos horas de estacionamiento gratuito en la zona céntrica porque considera que facilitará la relación de los habitantes con los servicios públicos que tiene el Centro montevideano.