El 87% de usuarios a favor de las balsas en Laguna Garzón

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MALDONADO | MARCELO GALLARDO

Una amplia mayoría de conductores que cruzaron la laguna de Garzón durante el feriado de Semana de Turismo se manifestó a favor de mantener el sistema de balsas en contraposición a la construcción de un puente para unir Rocha y Maldonado.

Ello se desprende de una consulta efectuada por la fundación "Amigos de las Lagunas de Rocha". Entre el 21 y el 24 de abril integrantes de la referida organización no gubernamental consultaron a 1.000 conductores que cruzaron la laguna en la balsa operada por la Dirección Nacional de Hidrografía. El trabajo fue certificado por el escribano público Gabriel Correa, contratado por la fundación para dar mayor transparencia al procedimiento.

El 87,3% de los conductores se manifestó a favor de mantener el servicio de balsas y el 12,2% por la construcción del puente. De forma paralela, la fundación recolectó más de 500 firmas de vecinos del departamento que también se oponen a la construcción del puente.

El resultado es similar al obtenido un año atrás en el mismo feriado largo cuando de 931 conductores consultados, 781 apoyaron la continuidad del servicio de balsas y 147 por la construcción del puente. En esa oportunidad sólo 3 personas no opinaron sobre alguna de las dos propuestas.

Las dos actividades fueron complementadas por un encuentro de vecinos denominado "¿La Balsa o el puente sobre la Laguna Garzón?" celebrado en el "Café de la Place", en el centro de José Ignacio donde los integrantes de la fundación Héctor Caymaris -jefe de los guardaparques de Laguna de Rocha- y Luis Castelli -abogado argentino, Director Ejecutivo de la Fundación Naturaleza para el Futuro- explicaron la marcha de la movida contra el puente y a favor de la balsa.

En la actualidad, el proyecto de construcción del puente promovido por el financista argentino Eduardo Costantini se encuentra en manifiesto en la Dirección Nacional de Medio Ambiente. Luego de las explicaciones de los directivos de la fundación, los presentes no ocultaron su malestar con la decisión política del gobierno nacional y de las intendencias de Maldonado y Rocha de autorizar la construcción del puente. Caymaris explicó que la propuesta de instalar un servicio de balsas eléctricas incluye la demolición de la estructura del viejo puente sin terminar construida a principios de la década de 1960. El retiro de la estructura con riesgo de colapso no es contemplado por la propuesta de Costantini.

"Ninguno de nosotros da esto por perdido sino no estaríamos trabajando desde hace muchos meses en esto. Lo que pasa es que queremos tener un montón de requisitos que nos van a servir después para legitimar si vamos a hacer algún tipo de actuación, sea ésta jurídica o de apoyo a un movimiento que pueda hacer la comunidad", dijo Caymaris.

"Necesitamos muchas más personas que se opongan a esto", agregó el guardaparques rochense.

Los presentes en la movilización contra la iniciativa oficial coincidieron en la necesidad de ejercer presión sobre los jerarcas públicos con responsabilidad en el caso para hacerles entender de la negativa de la comunidad de José Ignacio de permitir la construcción del puente sobre la Laguna Garzón.