BROU temió críticas y evitó plan de pago de deuda de López Mena

RICARDO SOSA

El Directorio del Banco República decidió no aceptar la fórmula de pago con quita incluida que presentó Buquebus para saldar su deuda, ante el conflicto político que podría generar esa determinación.

El apoyo que dio el fundador de la empresa, Juan Carlos López Mena, a la campaña y posterior gestión del actual gobierno, inhibe al banco a aceptar la cancelación de la deuda a pesar de considerarla conveniente, según dijeron a El País fuentes del República.

Luego de estar vinculado durante años al Partido Colorado, López Mena dio un giro en la última campaña al apoyar a la izquierda.

Además del fuerte cuestionamiento que se prevé desde la oposición, se sumaría que la decisión se daría mientras el debate por el endeudamiento interno no se acalla, según confiaron las fuentes.

Recalcaron que "los que dieron los créditos y no pidieron las garantías suficientes" —en alusión a los partidos tradicionales que estuvieron al frente del banco— son los que ahora pondrían "el grito en el cielo" si se aprobara una fórmula de pago que "sirve financieramente" a la entidad.

El empresario había propuesto en 2004 pagar la deuda que mantiene con el fideicomiso del República con una quita levemente superior al 25%. De una deuda cercana a U$S 2,8 millones ofrecía pagar U$S 2,3 millones.

El anterior directorio del banco y del fideicomiso decidió a principios de año no aceptar la oferta debido a que la empresa se recuperó de la crisis y que tiene buenas garantías. En ese momento se consultó al entonces designado presidente del banco, Fernando Calloia, que dio su opinión favorable a la propuesta de López Mena, y que defendió cuando asumió su cargo en la segunda mitad de marzo.

Luego de ese momento no se habló más sobre la deuda. Sin embargo fuentes del banco confiaron que López Mena acercó la propuesta luego que asumiera el nuevo directorio. A pesar de que existe una opinión favorable se decidió que Buquebus siga en el plan de pago en el fideicomiso y no cancelar la deuda, confirmaron las fuentes.

El ex ministro de Economía, Isaac Alfie, pidió informes al BROU en mayo sobre la deuda de Buquebus y sobre las propuestas de pago.

La extensión por diez años de la concesión a Buquebus de la terminal de pasajeros del puerto de Montevideo también fue puesta bajo la lupa por la oposición. En la presente jornada, a instancias del diputado blanco Nelson Rodríguez, el ministro Víctor Rossi comparecerá a una comisión parlamentaria.

Asimismo, fuentes del Tribunal de Cuentas, adelantaron a El País que pedirán informes al Ministerio de Transporte sobre la concesión, dado que no recibieron el trámite.