Intendencia canaria debe $ 4 millones por multas

La Intendencia de Canelones debe más de $ 4 millones por multas de tránsito impuestas a sus vehículos oficiales, en su mayoría camiones que no cumplen con requisitos para circular en la vía pública, según el Ministerio de Transporte.

Vehículos oficiales de la Intendencia de Canelones recibieron 204 multas de tránsito entre 2010 y 2011, por las que se adeudan más de $ 4 millones al Ministerio de Transporte (MTOP). La mayoría le fueron impuestas por esta secretaría de Estado a camiones municipales que carecían del permiso que se exige a todos los vehículos (tanto privados como oficiales) de esa categoría (Sucta).

Al no poder cobrar las multas, el ministerio debió recurrir al Poder Judicial. Varias de las multas están hoy bajo el concepto de "mandado contencioso", es decir en la órbita de la justicia.

Otras 154 multas quedaron sin efecto debido a que pasaron dos años desde su aplicación y, por tanto, prescribieron al no haber denuncia judicial de por medio. Por este motivo, el ministerio comenzó a llevar al ámbito judicial las infracciones impagas.

Estos datos surgen de un documento elaborado por el Ministerio de Transporte y enviado a la Cámara de Representantes, a raíz de un pedido de informes solicitado por el diputado del Partido Nacional Daniel Peña Fernández para interiorizarse sobre las multas impagas.

Sin embargo, la misma inquietud ya la había tenido el edil nacionalista Joselo Hernández, que solicitó a la Intendencia información sobre la cantidad de multas impuestas en los últimos siete años, fechas y motivos, y el monto total de deuda. Pero como la respuesta "nunca llegó", el edil optó por hacer el trámite ante el ministerio, a través del diputado Peña, de su mismo partido. Después de cinco meses de espera (el pedido de informes fue solicitado en febrero de este año) el Ministerio de Transporte hizo llegar los datos, dirigidos al presidente de la cámara, Jorge Orrico.

DENUNCIA. El pedido de informes surgió como consecuencia de una infracción que el edil blanco detectó de la barométrica municipal que desempeña sus funciones en Tala y en las ciudades más próximas.

"Ahora, con estos datos de las más de 200 multas y una deuda de $ 4 millones por multas, tenemos las pruebas de que no era solo la barométrica de Tala la que circulaba sin la documentación requerida, sino que el informe del MTOP demuestra que lo mismo está ocurriendo en casi la totalidad de la flota de camiones de la comuna canaria", afirmó el edil Hernández.

Esto generó duras críticas del edil, que hoy en sesión de la Junta Departamental canaria exhibirá los números, para que se tome resolución, además de la desaprobación por la dualidad de criterios que, a su criterio, maneja la Intendencia de Canelones.

"Creo que estamos ante una paradoja de la administración canaria; moviliza vehículos que no están en condiciones de circular en la vía pública y al mismo tiempo se aviva y no paga las multas que recibe, mientras que al ciudadano lo manda al clearing si demora más de 15 días en pagar las infracciones de tránsito y les impide realizar otros trámites municipales de gran importancia, como por ejemplo la obtención de la licencia de conducir", denunció el edil nacionalista.

Se estima que la deuda de la Intendencia por vehículos de su flota en infracción se incrementó aún más, debido a que el informe solo contempla hasta el 2011, dejando afuera lo que va del presente año.