Preocupa alza en pérdidas de Pluna afectada por medidas argentinas

1/1

Entre julio de 2011 y febrero de este año, Pluna perdió entre US$ 16 millones y US$ 18 millones. A nivel del gobierno y de la bancada oficialista se sigue con atención el tema. La socia Jazz Air dijo que su participación está "disponible para la venta".

Fuentes oficiales y privadas dijeron a El País que según datos preliminares de la aerolínea, entre julio del año pasado y fin de febrero se registraron pérdidas por entre US$ 16 millones y US$ 18 millones. El balance cerrará el 30 de junio.

La temporada turística no fue todo lo buena que se esperaba y es un hecho que el balance 2011-2012 será peor que el de 2010-2011 cuando finalizó con pérdidas por US$ 8 millones pese a registrar un resultado operativo positivo en US$ 4,2 millones por primera vez desde 1999.

En el incremento de las pérdidas influyeron las trabas que impone Argentina al retiro de dólares a lo que se sumaron problemas de los controladores aéreos en la vecina orilla que hicieron cancelar vuelos y las restricciones que impone ese país a conceder nuevas rutas.

A nivel del gobierno, el ministro de Transporte y Obras Públicas, Enrique Pintado dijo el lunes en el Consejo de Ministros que venía siguiendo de cerca el tema de Pluna, pero no brindó detalles de la situación financiera del ente, dijeron a El País participantes del cónclave.

Además, representantes del grupo LeadGate (socio mayoritario de Larah que posee el 75% de las acciones de Pluna) mantuvieron reuniones a alto nivel de gobierno para explicar la situación de la empresa.

El jueves, Pintado y los directores estatales de la aerolínea deberán comparecer ante el Senado en régimen de comisión general convocados por el senador nacionalista, Carlos Moreira. El ministro Pintado concurrió el lunes a la bancada de Senadores para preparar la comisión general y puso al tanto a los legisladores de la situación financiera de Pluna.

Entre los legisladores del Frente Amplio hay preocupación por las pérdidas y debido a que la aerolínea solicitó una nueva línea crediticia, dijeron a El País fuentes políticas. Pluna busca US$ 33 millones para capital de trabajo a través de un fideicomiso algo que había sido votado negativamente por los directores estatales en la empresa, según informó el diario Últimas Noticias semanas atrás.

Consultados por El País, voceros de Pluna Sociedad Anónima dijeron que la empresa no haría declaraciones. El director de Pluna por el Estado y presidente de Pluna Ente Autónomo -que tiene 25% de las acciones de la aerolínea-, Fernando Pasadores dijo también a El País que no haría comentarios.

DISPONIBLE. Por otro lado, uno de los socios privados de la empresa, la aerolínea canadiense Jazz Air quiere salirse del negocio. En los resultados al cuarto trimestre de 2011 de Jazz Air donde se incluyen los detalles financieros, se informa que "el 30 de abril de 2010, Chorus (las sociedad dueña de Jazz Air) completó una inversión de US$ 15,2 millones en Larah (la sociedad de LeadGate que tiene el 75% en Pluna) a cambio de una participación del 33,3% sin derecho a voto". Ahora, Chorus "ha clasificado la inversión como disponible para la venta", afirma. "Chorus no tiene la capacidad para ejercer significativa influencia sobre Larah", agrega en el estado de resultados.

Ayer, los funcionarios de Pluna retomaron las medidas de fuerza suspendidas hace 120 días. La resolución implica la no realización de horas extras, no trabajar en días libres y no realización del "ítem mel" que es un chequeo que se hace de los aviones cada cierta cantidad de kilómetros volados, dijo a El País el integrante de la directiva del sindicato, César Iroldi. El sindicato quiere negociar la situación en mantenimiento y despacho con la empresa.