Argentina aseguró que liberó las licencias de importación

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FABIÁN TISCORNIA

El gobierno argentino le aseguró a su par uruguayo que liberó las licencias de importación que tenían más de 30 días y ambos acordaron un mecanismo de seguimiento para que esos documentos puedan liberarse antes de ese plazo máximo.

Por su parte, los funcionarios de la Secretaría de Comercio Exterior y de Industria del gobierno argentino se comprometieron a liberar en "dos tandas, seguramente una ahora y otra más adelante" una partida de automóviles de la empresa Chery y otra de 250 camiones (de otra firma) que estaban trancadas desde diciembre, dijo a El País el director Nacional de Industrias, Sebastián Torres.

Este funcionario junto a otros de Cancillería y el Ministerio de Economía se reunieron ayer en Buenos Aires con el secretario argentino de Industria, Eduardo Bianchi, el de Comercio Exterior, Luis Krecler y otros de la Cancillería argentina por las licencias no automáticas a la importación.

El gobierno argentino "entregó un informe con el estado de las licencias, y todas las que están por firmar hasta hoy tienen menos de 30 días, que es el plazo máximo" que permite la Organización Mundial del Comercio (OMC), señaló Torres.

Para algunos productos que Uruguay exporta a Argentina como vestimenta, alimentos y plásticos es fundamental que las licencias salgan rápido porque si no se puede perder la venta.

El director de Industrias indicó que la reunión fue "buena" pero se mostró "cauto" porque "nos interesa que se concrete en hechos".

En ese sentido, el compromiso del gobierno argentino es que "las licencias de Uruguay se traten con la máxima diligencia, que salgan lo más rápido posible dentro de esos 30 días", afirmó Torres.

La idea es hacer un "seguimiento semana a semana para no permitir que haya atrasos" de los 585 productos uruguayos que necesitan licencias para ingresar a Argentina, agregó.

La Dirección Nacional de Industrias por Uruguay y la Secretaría de Industria por Argentina serán los encargados de hacer el seguimiento. "Si vemos que una licencia llega a los 20 días (trancada) le avisamos (a la contraparte argentina) para que salga y no llegue a los 30 días", explicó Torres. "Intentaremos que se consolide" el mecanismo, añadió.

AUTOMOTRIZ. En el caso de la industria automotriz, la firma china Chery perdió un negocio de US$ 1,5 millones a Argentina por culpa de la demora en liberar las licencias, según informó El País.

A Uruguay "le interesa en particular" esta industria y por eso se hará "un seguimiento para que se concrete" el compromiso del gobierno argentino de liberar los documentos trancados, afirmó el director de Industrias.

El objetivo es que "otras inversiones" que se prevén en el sector "no enfrenten los mismos problemas a futuro", aseguró. Por ello, el sector automotor tendrá un "seguimiento particular" de sus licencias, explicó. El funcionario indicó que es un sector en crecimiento y "nos interesa que se consolide".

Los acuerdos alcanzados serán ratificados en reuniones entre los ministros de Industria de ambos países el martes.