El taxi aspira a una nafta a $ 14

Los ministerios de Economía e Industria comenzaron a trabajar con la patronal del taxi para armar un fideicomiso que tendrá como objetivo principal que unos 6.000 autos a gasoil de todo el país se pasen en una primera etapa a la nafta y luego al gas natural.

Los empresarios del taxi son "optimistas" con esta iniciativa y esperan que puedan utilizar este combustible en el entorno de los $ 14 que, según estos, sería hoy al mismo precio que Ancap exporta el excedente de naftas que procesa la refinería de La Teja.

El presidente de la patronal del taxi, Óscar Dourado, informó a El País que esos 6.000 taxis a gasoil consumen 60.000 m3 de gasoil por año. Mientras que Ancap actualmente exporta unos 30.000 m3 de nafta pero por mes.

"Lo más importante, es que si conseguimos que se pase toda la flota a nafta, el país va a dejar de importar 60.000 m3 de gasoil al Norte del mundo con fletes muy caros", afirmó.

Por otro lado, Dourado comentó que las autoridades de Ancap e Industria ya le plantearon que el taxi es uno de los destinos para el gas natural que tendrá el país cuando se instale la planta regasificadora (2013).

Ajuste. Desde las cero horas de hoy la tarifas del taxi aumentaron 6.6%. Así la bajada de bandera diurna pasará a costar de $ 21.80 a $ 23.24 y la ficha pasará de $1.27 a $ 1.35. Mientras que la tarifa nocturna pasará de $ 26.16 a $ 27.88 y la ficha de $ 1.524 a $ 1.62.

Consultado sobre el porcentaje de ajuste (la patronal pretendía un 24,5%), Dourado dijo que es "insuficiente" aunque "positivo" porque hace más de dos años que el sector no tenía una incremento de las tarifas.

Agregó que si suben los combustibles, "no habrá otra posibilidad que pedir un nuevo ajuste".