Desperdicios de barcos crean fuentes energéticas

Vamos a referirnos a un tema menos conocido de los cruceros de turismo y en general de todas las naves que hoy surcan los mares y es la tecnología de convertir las aguas negras, grises y todos los desperdicios y sobrantes, en productos "verdes" y aprovechables que directamente tiene que ver el Puerto de Montevideo. Más allá de su perfil ecológico, es un asunto realmente fascinante y mucho más sorprende cuando ya se está en la etapa de utilizar algunos de estos productos reciclados para producir electricidad. Y es una cuestión, sin duda seria y trascendente cuando se refiere al tratamiento de los desperdicios a bordo de los cruceros de turismo, donde viven miles y miles de pasajeros y tripulantes porque aquí se plantean los problemas cotidianos de una ciudad con tecnología exigida. Son problemas que se deben resolver cada día.

Las diversos aspectos de este tema han venido siendo tratados a lo largo de los años y el primer logro fue por 1986. Después de 16 años de discusiones con la participación de Marpol fueron necesarios otros 17 años para que algunos países estuvieran dispuestos a suscribir actas de compromiso. Desde entonces se ha avanzado mucho en la protección de los mares y son numerosos los barcos, y sobre todo los cruceros turísticos, que instalaron a bordo costosas plantas procesadoras de aguas grises y negras y desperdicios de las cocinas. Por ahí había quedado cierta permisividad para las aguas negras, pero a partir del 2010 las disposiciones se han endurecido y no se podrá arrojar algo al mar, habrá que procesar a bordo todo. Dicho sea de paso ya hay una tecnología muy avanzada para el tratamiento de las llamadas aguas negras. Existen numerosos equipos o modelos pero a bordo prefieren bio-reactores a membrana de cuyo proceso hay cuatro o cinco fabricantes en el mundo. Líquidos y sólidos son enviados a grandes tanques de acero inoxidable que contienen bacterias donde luego de un proceso son separados. El líquido se extrae a través de una membrana muy fina que atrapa los virus y bacterias y todo cuanto sea nocivo. Luego se trata el agua y se lleva a un nivel 98% pura. Lo sólido se ubica en tanques para desinfección tras lo cual se seca y se puede incinerar. Esto se descarga en tierra.

Dos o tres empresas internacionales están experimentando con total éxito, incinerar estos bloques -exmateria negra- tras lo cual se obtienen gases que ya se pueden utilizar en la maquinaria del barco o motores auxiliares como generadores. Y lo más importante, ya se está obteniendo por cada tonelada de aquellos desperdicios, 1 MW de electricidad .