Hasta el momento, según informó Gonzalo de Toro a EL PAÍS digital, la IMM solamente venía "hablando" con los conductores de los vehículos en infracción .
A partir del lunes 20, se realizarán controles sobre todos los aspectos del vehículo, incluyendo luces, matrícula, libretas de conducir y propiedad, y muy especialmente la instalación y uso de los cinturones delanteros y traseros.
Con respecto a las multas, estará a criterio de los inspectores de tránsito si se aplica o se permite que el conductor se retire con una observación. "Vamos a hacer lo que sea necesario", explicó de Toro, tras decir que el inspector está facultado para "sancionar" en la medida que lo crea conveniente.
El jerarca municipal aclaró que " cada caso es distinto ", ya que no es lo mismo que a un auto se le queme una luz unas horas antes de ser detenido, a que esté meses sin cambiar la bombilla.
La idea de la IMM es que, a casi un año de promulgada la ley sobre seguridad vial, y ya vencido el plazo para que los propietarios instalen los cinturones de seguridad en sus vehículos , se deben comenzar a hacer los controles generales para que los vehículos que circulen estén en condiciones de hacerlo.
Los únicos que no serán sancionados son los transportes escolares, que por disposición del Poder Ejecutivo, no están obligados a instalar cinturones de seguridad hasta que no se encuentre la mejor manera de hacerlo.
Los inspectores se ubicaran en varios lados de ingreso y egreso a Montevideo, y a las zonas de mayor tráfico, como es el Centro.