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Uruguay estudia sanciones para embarcaciones

Uruguay solicitará la colabración de Argentina en caso que se decida sancionar a las embarcaciones de ese país que ayer violaron las aguas territoriales uruguayas para protestar durante la inauguración del puerto de Ontur en Nueva Palmira.

El capitán de fragata y subjefe de la oficina de Relaciones Públicas de la Armada uruguaya, Marcelo Larrobla, dijo hoy a la agencia de noticias EFE, que "el departamento jurídico de la Prefectura Nacional Naval está analizando lo ocurrido para determinar que disposiciones marítimas fueron infringidas".

Larrobla explicó que una vez definido ese tema "y si corresponden sanciones" se pedirá la colaboración del vecino país para aplicarlas.

El jerarca marítimo indicó que mediante videos propios y otros facilitados por medios de prensa locales las autoridades buscan identificar por nombre y matrícula a las embarcaciones privadas que violaron la zona de exclusión de 250 metros dispuesta por las autoridades de Uruguay.

Al menos cuatro embarcaciones saltaron la prohibición, dijo Larrobla, de la veintena que partió del puerto argentino de Villa Paranacito para que los integrantes de la Asamblea Ambiental de Gualeguaychú expusieran su rechazo a la construcción de Botnia.

La zona de exclusión fue dispuesta por motivos de seguridad debido a la presencia del presidente Tabaré Vázquez al acto inaugural, junto a varios ministros.

Larrobla dijo a EFE que la seguridad del primer mandatario y de su comitiva "no estuvo en riesgo y la ceremonia se cumplió con normalidad", por lo que el "objetivo primero se cumplió sin contratiempos", agregó.

El marino señaló que las autoridades de la Armada tomaron la decisión de no intervenir cortando el paso o buscando detener a las lanchas argentinas que llegaron hasta menos de 50 metros de las costas uruguayas "para evitar males mayores".

La Armada uruguaya dispuso la presencia en la zona de un remolcador, tres lanchas y seis embarcaciones rápidas de tipo zodíaco en tareas de vigilancia.

"¿Qué hubiera pasado si se produce un accidente en las aguas, con una colisión o caída de tripulantes al río Uruguay?", se preguntó Larrobla.

"El primer objetivo fue velar por la seguridad del presidente y el segundo la salvaguarda de la vida de las personas en la zona, tanto uruguayos como argentinos", agregó.

El dispositivo de seguridad y la zona de exclusión dispuesta en el río Uruguay en torno al puerto de Nueva Palmira "fue comunicado en tiempo y forma, como corresponde, a las autoridades argentinas".

"Las embarcaciones argentinas que llegaron a la zona debían conocerlo, entre otras cosas porque previo a la zarpada deben reportar su destino y ruta de navegación", agregó el marino uruguayo.

Larrobla señaló que además que la Armada tomará las medidas que corresponda frente a la manifestación convocada el próximo domingo por integrantes de la Asamblea Ambiental de Gualeguaychú, que se proponen entrar en Uruguay por el puente que une esa ciudad con Fray Bentos.

Los manifestantes anunciaron su voluntad de llegar hasta las puertas de la planta de Botnia para protestar contra su instalación, y las autoridades uruguayas señalaron que no se les bloqueará el paso, aunque habrá medidas especiales de seguridad.

EL PAÍS digital en base a EFE

Foto: AP. 
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