Mujica se atribuye que sigan exenciones a cooperativas

En el marco de la reforma tributaria que se apresta a aprobar el Parlamento se creó el monotributo rural. "Fue una iniciativa del Ministerio de Ganadería, Agricultura y Pesca el incluir un impuesto nuevo sustituyendo a otros dos", aclaró el subsecretario Ernesto Agazzi. El monotributo rural lo abonarán "todos los productores artesanales agropecuarios" y "es un impuesto único que sustituye a otros dos que, montados, constituían un mal de la tributación", consideró el jerarca.

Tirando por tierra otro de los puntos cuestionados por las gremiales agropecuarias al proyecto de ley que su cartera de Estado mandó al Parlamento y que finalmente fue votado, también tranquilizó a las Cooperativas y las Sociedades de Fomento Rural.

Adelantó que se mantendrán las exoneraciones impositivas que tenían hasta el momento, lo que fue gestionado por su cartera.

"No van a tributar por las actividades que tengan, pero si es una institución que tiene una gran empresa montada pagará por las actividades económicas de esa gran empresa, pero no por ser una cooperativa o Sociedad de Fomento", explicó Agazzi.

denuncia. Por otro lado, el ministro Mujica criticó el pedido de algunas empresas de transporte de carga que pretenden que el gobierno regule los permisos.

"En los últimos 3 meses aparecieron 40 empresas nuevas de transporte, a veces con un camión o con dos; hay un auge del transporte como consecuencia del crecimiento de las exportaciones. En este contexto se pide que se regulen los permisos", señaló.

Sin embargo, el Ministerio de Transporte decidió ayer suspender por 120 días el registro de nuevas empresas para realizar un estudio del mercado de carga.

Para Mujica, "parece que los intereses que están en esto le piden al Estado que regule la cantidad de permisos, en lugar de dejar que la competencia sea la que regule; se tendría que pensar que cuanto más competencia exista, mejor, pero cuando tocan la mía, piden al gobierno que regule, que sea un Estado intervencionista".

El ministro ya había hecho referencia a este tema en su discurso de clausura de la Expo Prado 2006, pero muy al pasar y sin acusar a ningún sector.

"A ver si a aquel que tiene novillos para enviar a frigorífico u otras producciones le va a gustar que haya menos camiones que le lleven esa producción", dijo en tono irónico. Los transportistas de carga, reunidos en la Federación Rural junto a las gremiales agropecuarias, no respondieron a las acusaciones y se concentraron en fustigar la creación de un fideicomiso subiendo el precio del gasoil, para subsidiar el boleto.