Gremiales recurrieron suba del gasoil

Empresas del sector transportista a título individual y la Intergremial del Transporte Profesional de Carga presentaron ayer de tarde en el Edificio Libertad un recurso de revocación y jerárquico contra el decreto del Poder Ejecutivo que establece la creación de un fideicomiso que se destinará a bajar el precio de los boletos del transporte de pasajeros por medio de la suba del gasoil a otros sectores de actividad.

El centro de la argumentación de los recurrentes es que de hecho se está creando un impuesto que como tal requeriría de aprobación parlamentaria y que no puede, por lo tanto, implantarse a través de un decreto.

Humberto Perrone, gerente de la intergremial, explicó a El País que además se pone énfasis en que en el decreto se establece un tratamiento desigual entre sectores de actividad, favoreciendo a unos en desmedro de otros. Perrone enfatizó además que se fomenta la competencia desleal, ya que, por ejemplo, firmas de transporte de pasajeros que además transportan carga competirán deslealmente con aquellas que se dedican a esta última exclusivamente, que deberán pagar un gasoil más caro.

Perrone señaló que el sector del transporte de cargas en Uruguay reúne a entre 4.000 y 4.500 empresas de las cuales casi la mitad solamente tienen uno o dos camiones. "No es como en Brasil. En Uruguay la empresa más grande quizás tenga 40 o 50 camiones. Así que se está afectando a un sector en el que hay muchas pequeñas empresas", sostuvo.

"Nosotros creemos que es importante bajar el boleto pero también es importante abaratar el gasoil. Cada vez hay más camiones parados", sostuvo.

La cerrada oposición de los camioneros a la suba en $ 1,2 del litro de gasoil será analizada en una reunión que mantendrán en las próximas horas con el ministro de Transporte, Víctor Rossi, que ayer fue postergada por razones de agenda del secretario de Estado. En principio sigue en pie el paro a partir del 23 de este mes.

El directivo Diego Valverde admitió que hasta el momento no hay indicios de flexibilización en la posición del Poder Ejecutivo.

Hasta ahora, Rossi ha dicho que está dispuesto a seguir con la prevista rebaja del boleto "aunque me echen". Un cálculo primario indica que el precio del gasoil para las empresas de transporte de pasajeros bajará $ 8 por litro como consecuencia del subsidio que se implantará y la intención del gobierno es que esa rebaja se traslade íntegra al boleto.