Montevideo - El ministro de Transporte, Víctor Rossi, defendió hoy la construcción de un puente que una Uruguay con la región de Brazo Largo, en Argentina.
Rossi subrayó en declaraciones radiales que en la zona de Punta Chaparro, en el departamento de Soriano, la distancia entre la costa de Uruguay y de Argentina es mínima y "ese es un aspecto que hace el puente posible".
El ministro destacó que, siendo conservador , se puede afirmar que esa obra costará 10 veces menos que el puente Colonia-Buenos Aires, que es un proyecto que ha quedado "congelado".
Explicó que el grupo argentino Sors es uno de los interesados en hacer la obra, que incluiría tres kilómetros de puente y costaría entre 84 y 100 millones de dólares.
Rossi aclaró que no es un puente alternativo al de Colonia -Buenos Aires, porque éste es "otra obra y otro tiempo".
Aunque se negó a hacer anuncios, el ministro manifestó su deseo de que el puente Punta Chaparro-Brazo Largo "por lo menos se ponga en marcha en el actual período de gobierno".
La zona donde se proyecta la obra es "de gran potencial" en ambas márgenes del río Uruguay y, además, pueden instrumentarse "nuevos emprendimientos privados", añadió.
El funcionario también subrayó que el nuevo puente podría ser "importante para el transporte ferroviario, aunque reconoció que habrá que estudiar los costos".
Aclaró que aún queda mucha tarea administrativa por delante y opinó que la Comisión Administradora del Río Uruguay (CARU) sería el organismo ideal para realizarla.
En julio último, el ministro Rossi había asegurado que el puente Colonia-Buenos Aires a través del Río de la Plata "no es una prioridad" del gobierno del Frente Amplio y confirmó que redujo los gastos de la comisión que funcionaba para estudiar esa obra.
"En menos de 15 o 20 años ese puente no se va a poder hacer, entonces no podía estar generando falsas expectativas a la gente, diciéndole que iba a haber trabajo", explicó entonces Rossi.