Ancap busca una solución para estaciones en Argentina

Ancap considera que en el mejor de los casos recién en 45 días podrá abastecer a su red de estaciones de servicio en Argentina de combustibles refinados en La Teja por lo que está negociando una solución transitoria, informó a El País su presidente, Daniel Martínez.

El jerarca y el vicepresidente, Raúl Sendic, viajarán hoy a Buenos Aires para intentar plasmar esa solución transitoria. "Estamos manejando más de una opción, conversando con varias refinerías, una de las cuales es Repsol-YPF, para abastecer a la red de combustible a precio argentino", explicó Sendic.

Por otro lado, el ente está abocado ahora a negociar con el gobierno argentino aspectos técnicos y legales de la introducción en Argentina de los combustibles que refinará en La Teja.

Ancap a su vez debe resolver temas logísticos y tomar todas las precauciones para evitar la mezcla del crudo que se procesará con otros con distinto nivel de azufre porque así lo pide la normativa argentina.

Esta semana se le terminan a Ancap en Argentina las existencias de gas-oil que consiguió importar sin impuestos por lo que se debe buscar una solución transitoria.

Ancap quiere lograr que Sol Petróleo, su red en Argentina, deje de tener pérdidas y consiga un acuerdo por el cual se pueda proveer de combustible a un precio más bajo. Como hoy compra a refinerías argentinas a un precio que toma en cuenta el valor del precio del petróleo (que este año ha batido récords) y debe vender a precios topeados por decisión del gobierno argentino acumuló el año pasado pérdidas por U$S 26 millones y por U$S 13 millones en los primeros seis meses de 2005. Ancap comenzó a invertir en Argentina en 1998 bajo la presidencia de Eduardo Ache

La salida que ahora busca la empresa pública implica que Repsol, provea petróleo a Petróleos de Venezuela (Pdvsa) que a su vez lo refinará en La Teja y podrá ingresarlo en Argentina a precio de ese país. Pdvsa compró la red Rhasa que pasaría a administrarse en forma conjunta con Sol Petróleo, cuya propiedad, al menos por el momento, seguirá siendo de la empresa pública uruguaya. Para este emprendimiento Pdvsa se asoció con la empresa estatal argentina Enarsa, que antes había manifestado su interés en Sol Petróleo. Ancap barajaba hasta que comenzaron estas negociaciones declarar en quiebra a sus estaciones, aún asumiendo que esto iba a suponer fuertes pérdidas para el Estado uruguayo, o venderlas.

Por el momento, está descartada la venta de Carboclor, una petroquímica propiedad de Ancap también ubicada en Argentina que exporta solventes y que arroja ganancias. Ancap considera incluso que puede encontrarse alguna posibilidad de complementación entre la alianza Enarsa-Pdvsa y Carboclor. La refinería de la absorbida Rhasa está a escasa distancia de la planta de Carboclor en la ciudad de Campana