Suben los combustibles 10% promedio la próxima semana

El aumento de los combustibles se producirá en la próxima semana y será de 10% en promedio, informaron fuentes oficiales.

El gobierno aún estudia en qué plazos se recuperará el desfasaje entre el precio de venta y las compras de crudo, la proyección del tipo de cambio y de los valores del crudo. No habrá cambios en la estructura de precios. Mientras tanto, OSE pidió al gobierno un aumento de 6% a partir del 1º de setiembre, aunque las fuentes señalaron que el ajuste en este caso, así como en UTE y Antel se ubicará en cifras inferiores.

Un elemento que incide en los combustibles es que el Imesi deberá aumentar el 1º setiembre en el orden de 2%, de acuerdo con la inflación acumulada desde mayo, según la ley.

El presidente de Ancap, Jorge Sanguinetti destacó ayer que, en esta oportunidad, el ente no está en condiciones de absorber el aumento del Imesi sin trasladarlo al público, como lo hizo en el último ajuste. Esta medida, según los cálculos de la empresa, tendrá un costo de US$ 5 millones hasta fin de año.

REUNION. El jerarca se reunió ayer con el ministro de Economía, Isaac Alfie, y con el director de la Oficina de Planeamiento y Presupuesto, Ariel Davrieux, para tratar el ajuste en los combustibles. El desfasaje acumulado entre el precio de venta Ancap y sus compras de crudo es hoy del orden de US$ 17 millones, dijo el jerarca.

Si este monto se recupera "en tres meses o en seis meses o en un año", las proyecciones del tipo de cambio y de la evolución del petróleo, son los factores en consideración, informó Sanguinetti.

"Llevamos cuatro meses aguantando el precio al público pese a la suba del petróleo; ha sido un enorme esfuerzo de Ancap para pasar el invierno", dijo el ministro de Industria, Energía y Minería, Pedro Bordaberry. Desde fin de abril hasta ayer, el precio del crudo remontó 23% y a esto hay que agregar el ajuste de los salarios públicos en setiembre, apuntó.

En tanto, la relación de precios entre los diferentes combustibles se mantendrá dado que "la estructura —no los niveles— es muy parecida al mercado internacional", observó Sanguinetti. En los últimos ajustes, Ancap hizo movimientos para corregir su estructura de precios, rebajando las naftas y subiendo los precios del gas oil y el fuel oil.

Por otra parte, el nacionalista, Pablo Abdala, adelantó que los directores blancos no votarán el aumento. En su opinión, si bien la situación es compleja, Ancap está en condiciones de afrontar sus compromisos más inmediatos, cumpliendo las obligaciones de pago de compras de crudo por el mes de setiembre.

ALTERNATIVA. Abdala dijo que está analizando una propuesta alternativa que compense los ingresos que Ancap dejaría de percibir si no subiera sus precios. En este sentido, señaló que el aumento de las ventas tras la rebaja de 12% del precio de la nafta y de las ventas de fuel oil pese a la suba (29%), juegan a favor del ente. Desde abril, los consumidores uruguayos han comprado, en promedio, 3.300 metros cúbicos más por mes. En tanto, en julio se vendieron 2 mil metros cúbicos más de fuel oil que en el mes anterior.

Los ingresos adicionales por fuel oil a raíz del aumento fueron calculados en US$ 9 millones anuales, pero sin variación en el nivel de ventas, dijo Abdala. El incremento del consumo da un mayor margen de maniobra a la empresa, apuntó.