Camioneros dicen que balanzas del MTOP están mal

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MELO | NÉSTOR ARAÚJO

Los transportistas de carga bloquearon ayer las balanzas del Ministerio de Transporte y Obras Públicas (MTOP). Están denunciando fallas en el sistema. Hoy miércoles, a la hora 15, volverán a cortar el acceso a las balanzas ubicadas en Río Branco, Nueva Palmira, Ruta 8 a la altura de Soca y en la Ruta 1. Durante tres horas impidieron ayer el uso de las mismas, creando un congestionamiento de camiones, superior a los 50 vehículos

El gremio tomó esta medida porque asegura que existe una falla en el funcionamiento de las balanzas oficiales. Los camiones de carga deben ser pesados para circular en el territorio nacional y si superan el peso permitido, el transportista recibe una multa de 20 Unidades Reajustables (unos $ 12.000).

Claudio Soárez, presidente de la Asociación de Fleteros de Cerro Largo, dijo a El País en Río Branco, lugar donde se registro la mayor concentración de camiones durante el paro de ayer, que las balanzas aprobadas por el LATU dan un quilaje diferente a las del MTOP. Según Soárez, las del MTOP establecen que los camiones viajan "con sobrepeso y ahí nos aplican la multa".

Soárez sostuvo que el MTOP "no quiere reconocer que sus balanzas están mal" ya que eso "redunda en suculentas multas a las empresas".

El gerente de la Intergremial de Transportistas de Carga, Humberto Perrone, dijo a El País que la gremial que él integra no apoya la medida de protesta, ya que si bien considera que "hay algunos errores en las balanzas, se vienen ajustando a medida que suceden". Perrone informó que el peso bruto máximo admitido es de 45.000 kilos. Las balanzas dinámicas -los camiones se pesan en rodaje, no quietos- tienen una tolerancia de 3%, es decir, 46.300 kilos.