La demanda en supermercados, almacenes y carnicerías en el último fin de semana debido a la llegada del coronavirus en Uruguay, superó a la de la zafra navideña.
La abogada de la empresa, Lucía Álvarez, indicó a El País que a partir de enero de 2019 la empresa comenzó a contar con un solo comprador y las ventas bajaron.
Con el primer período de 14 días y el segundo de seis días -que coincide con la Semana de Turismo- se alcanzan los 20 días de licencia reglamentaria.
En línea con la reciente recomendación de la OIT, tres abogados especializados en Derecho Laboral aconsejaron privilegiar la negociación bipartita y modificar la ley vigente.
Es feriado no laborable, pero en caso de trabajar, la jornada se paga doble. Desde el BPS se destacaron las mejoras en el sector luego de la incorporación al Consejo de Salarios hace once años.
Tras meses de negociaciones, el Sindicato Único Portuario y Ramas Afines (Supra) y el Centro de Navegación (Cennave) llegaron a un acuerdo por la criticada normativa.
Álvaro Queijo de la Unión de Exportadores dijo que “acá hubo una fiesta” y “todos los uruguayos debemos pagarla”. Otros representantes del sector privado plantearon la necesidad de una corrección del resultado fiscal, pero sin tocar impuestos y en busca de ganar competitividad.
Este miércoles hubo una nueva instancia entre el Ministerio de Trabajo, el sindicato portuario (Supra) y el Centro de Navegación (Cennave) por la disposición —que se arrastra desde 2017, aunque aún no entró en vigencia— de pagar 13 jornales en el sector más allá de los días efectivamente trabajados.
