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Lifan X50, una buena opción

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Lifan X50. Foto: Archivo El País.

Es un SUV moderno y juvenil, con un toque deportivo y buen equipamiento.

Uno de los productos que tiene Lifan Motors Uruguay en nuestro mercado es su modelo X50, un SUV mediano, de agradable y moderno diseño, elegante, deportivo y versátil.

La unidad que testeamos ha sido ensamblada directamente en Uruguay, pero las que se comercializan en nuestro país provienen de la factoría china.

Los vehículos de este modelo que en el futuro se ensamblen acá, serán destinados a la exportación para Brasil de acuerdo a lo expresado por voceros de la marca asiática.

A primera vista, su diseño es agradable, moderno, con una silueta bien definida, que demuestra un importante trabajo aerodinámico y también cuenta con un toque deportivo, que le otorga un carácter atlético y juvenil.

Sus cualidades y su equipamiento le permiten ser un vehículo polivalente, que puede ser utilizado perfectamente para el uso diario, por su versatilidad tanto en tránsito urbano como en ruta dadas sus prestaciones, comodidad y confort.

También, dada su capacidad, se torna en una adecuada opción para salidas de fin de semana o también para vacaciones en familia.

La prueba de manejo realizada el X50 incluyó desplazamientos por ruta, caminos vecinales y en ciudad, donde este SUV se comportó de muy buena manera, con un saldo netamente satisfactorio.

Buena tenida en ruta y ágil y eficaz en el tránsito urbano.

El frente es agresivo, dándole una fuerte personalidad, acorde a lo que se acostumbra en los vehículos de este segmento, con líneas muy bien logradas y un buen índice aerodinámico, faros LED estilizados y camineros de muy buena proyección lumínica.

Lateralmente, la vista es agradable, con un muy buen trabajo de estilo. Las manijas de las puertas son cromadas y las barras en el techo refuerzan el aspecto de robustez y deportividad.

Los faros traseros son de elegante y agradable diseño, destacándose también las dos luces anti niebla y posee lava luneta.

El portón trasero tiene apertura eléctrica, facilitando de esa manera la maniobra.

La unidad que nosotros probamos estaba calzada con neumáticos 195/65 R15, de buena adherencia, permitiendo un correcto desempeño en todo tipo de superficies.

El interior es amplio y confortable, con buenos materiales y terminaciones.

El sistema de aire acondicionado es de correcto y eficaz desempeño y entre el equipamiento se destaca el techo solar de apertura total.

El respaldo de los asientos traseros es rebatible, pero no 60/40 como es habitual, sino íntegramente, permitiendo de esa manera ampliar notoriamente la capacidad de carga del baúl.

En el rubro seguridad, el X50 cuenta con air bags delanteros y de cortina, anclajes Isofix, frenos de disco en las cuatro ruedas, ventilados en el tren delantero y sólidos en el tren trasero y sistema ABS/EBD/BAS.

Agradable diseño - Estilo moderno.

El SUV X50 se ubica en uno de los segmentos más competidos y poblados del mercado automotriz uruguayo. Cuenta a su favor con un bonito diseño, un equipamiento acorde y un precio muy accesible.

Completo y funcional.

El volante multi función es agradable al tacto. El tablero es de fácil lectura y proporciona toda la información necesaria y precisa. La pantalla digital central multifunción, tiene visor de la cámara de retroceso.

Importante equipamiento.

El techo solar de fácil accionamiento, posee apertura total. El X50 está equipado con un indicador digital de presión del aire, bloqueo central, apertura a distancia y alza cristales eléctricos en las cuatro ventanillas.

Eficaz y económico.

El X50 tiene un motor cuatro cilindros en línea, DOHC, de 1.498 cc. que eroga 102 HP y está acoplado a una caja de cambios manual de cinco velocidades, de ágil accionamiento y muy bien sincronizada.

Elegante y juvenil.

Lateralmente, es agradable, con un muy buen trabajo de estilo, con un aspecto juvenil y moderno, finalizando con un alerón que complementa el trabajo aerodinámico, donde se ubica la tercera luz de freno.

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Lifan X50. Foto: Archivo El País.

AUTOMOVILISMONELSON VICENTE

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