A su vez, se registra mayor cumplimiento del Hilton.

El contingente de carne vacuna de alta calidad, terminada a grano con destino a la Unión Europea (UE) —conocido como cuota 481— sigue mostrando números positivos en el ejercicio agrícola 2016/17 prácticamente al cierre del tercer trimestre.

Más allá de la incertidumbre generada por el futuro de la cuota 481, luego de la presión que están ejerciendo los importadores de Estados Unidos porque Uruguay y Australia vienen haciendo uso del 35% del cupo total —unas 48.000 toneladas—, en el acumulado al 24 de marzo, Uruguay había embarcado 11.752 toneladas.

La cifra marca un aumento de 34% respecto a igual período del año pasado con un precio promedio por tonelada de US$ 9.016 (1,8%), según informó a Faxcarne una fuente de la Junta Directiva del Instituto Nacional de Carnes (INAC).

La cuota 481 surgió en el marco del litigio de la carne con hormonas entre Estados Unidos y la Unión Europea, abriéndose luego para terceros países. Uruguay supo aprovecharla muy bien desde el principio y junto con Australia son los principales proveedores.

Por su parte, el fuerte desempeño de la faena desde el segundo semestre de 2016 se está reflejando en un mayor cumplimiento de la cuota Hilton. A esta altura del año pasado se había completado 72% del contingente de 6.300 toneladas o 9.135 toneladas peso carcasa, mientras que en el presente ejercicio ya se embarcaron 5.392 toneladas (85% de utilización) a un precio promedio de US$ 12.157 (5,2%).

La cuota Hilton es para ganado joven producido sobre una base pastoril.

A su vez, en la cuota anual con destino a Estados Unidos se llevan embarcadas 6.299 toneladas (31,5% de utilización) a un valor promedio de US$ 6.567 por tonelada (0,8%).

A esta altura del año pasado se había completado 27% del cupo.

Mientras tanto, a Canadá se embarcaron 610 toneladas, volumen que muestra una caída de 88,5% respecto al año pasado y a un precio promedio de US$ 3.472 (8%). La amplia mayoría de la cuota cárnica 2017 a Canadá se embarcó antes de fin del año pasado.

El cupo en este caso es de 11.800 toneladas para terceros países, con arancel cero. Finalmente, en la cuota ovina anual con destino a la UE —el cupo es de 5.800 toneladas peso carcasa— se llevan embarcadas 537 toneladas lo que marca 15,1% de utilización, un incremento en volumen de 36% respecto al año pasado a un precio promedio por tonelada de US$ 8.055 (en este caso subió 1,2%).

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