MERCADO AUTOMOTOR

La suba del dólar (llevaba 16% a fin de mayo), la caída del poder de compra de los salarios (-1,4% hasta abril), la pérdida de empleos (92.000 en marzo) y la pandemia del coronavirus (que llevó al cierre de comercios y genera incertidumbre sobre el empleo y los ingresos de los hogares) son la “tormenta perfecta” para el mercado automotor.

Las ventas de vehículos 0 kilómetro acumularon en mayo su cuarto mes de caída consecutivo interanual (respecto a igual mes del año anterior). En enero las ventas prácticamente se mantuvieron en el mismo nivel (hay una diferencia de cinco vehículos) de enero de 2019. Así que la venta de automotores lleva cinco meses consecutivos sin crecer (el último aumento respecto a igual mes del año previo fue en diciembre con 6,5% de alza).

En mayo la venta de vehículos nuevos cayó 53,1% respecto a igual mes de 2019 y totalizó 1.632 unidades (1.851 menos que en mayo de 2019), según los datos divulgados ayer por la Asociación del Comercio Automotor (ACAU). Aun así superó en 324 vehículos el registro de abril (1.308) que fue el más bajo en 17 años.

En el acumulado enero-mayo se comercializaron 11.397 vehículos 0 kilómetro, una caída de 29,5% respecto a igual período de 2019 (4.757 unidades menos).

Las menores ventas de mayo respecto a igual mes de 2019 se dieron en todas las categorías de vehículos. En automóviles la baja fue de 55,4% para un total de 762, en vehículos deportivos (SUV) la reducción fue de 46,4% y un total de 278, en utilitarios la caída fue de 55,7% para un total de 485, en minibuses la disminución fue de 76,7% para totalizar siete, en camiones la contracción fue de 21,4% hasta un total de 99 y en ómnibus se vendió solo uno frente a cinco de mayo de 2019.

Si se toma el acumulado en el año también hay menores ventas que en enero-mayo de 2019 en todas las categorías. Así, se vendieron 5.984 automóviles nuevos, una caída de 33,7% respecto a enero-mayo del año pasado. En SUV 0 kilómetro la retracción fue de 18% hasta 1.927 unidades. Se comercializaron 2.936 utilitarios, una baja de 27,5%. A su vez, se vendieron 51 minibuses y apenas seis ómnibus, disminuciones de 46,3% y 64,7% respectivamente. Por último la venta de camiones cayó 18,6% en enero-mayo de 2020 y totalizó 493.

En cuanto a las marcas más vendidas de 0 kilómetro en lo que va del año, Suzuki mantiene el liderazgo en automóviles obtenido en 2018 y 2019 con 1.562 unidades. Lo siguen Chevrolet con 897, Renault con 764, Volkswagen con 698 y Nissan con 389.

En SUV lidera Volkswagen con 264 unidades, seguido por Renault con 200 y Chery con 159. En utilitarios el líder es Fiat con 748 vehículos, seguido de Volkswagen con 456 y Renault con 406.

En camiones lidera JAC con 118 unidades, seguido por JMC con 94 y Volkswagen con 90.

En minibuses lidera Hyundai con 22 unidades, seguido de JAC con 13 y Mercedes Benz con nueve, mientras que en ómnibus se vendieron cinco Scania y un Volvo en lo que va del año.