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Anuncian plan para desarrollar un nuevo hub en nordeste de Brasil

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25.03.2010 Fotografias de aviones LAN Chile en la loza del aeropuerto de Santiago Fotos : Felipe Gonzalez P.
Felipe Gonzalez P./Felipe Gonzalez P.

El grupo Latam Airlines inició estudios de viabilidad para el desarrollo del primer hub internacional y doméstico en la región nordeste de Brasil. Se estima el inicio de las operaciones en diciembre de 2016.

La compañía inició estudios de viabilidad para la construcción y operación de un Hub en el Nordeste considerando tres ciudades: Fortaleza, Natal y Recife. El principal objetivo es expandir la operación de Grupo LATAM entre Europa y Sudamérica, considerando la posición geográfica estratégica de la región del nordeste de Brasil.

Independientemente de la ciudad que sea seleccionada para recibir el nuevo Hub, la iniciativa resultará en una mejor conectividad para todo el centro-norte de Brasil. Actualmente, la oferta de la aviación nacional está más concentrada en el Sudeste y en el Sur de Brasil, como también en Brasilia.

El proyecto ofrece oportunidades de nuevos vuelos, destinos, rutas y conexiones para toda la región al Norte del Distrito Federal, especialmente las Regiones Norte y Nordeste. El nuevo Hub tendrá enfoque en la ampliación significativa de conectividad para los pasajeros, tanto en vuelos dentro de Brasil, como en las conexiones con Latinoamérica y grandes ciudades europeas.

La viabilidad del Nuevo hub en el Nordeste de Brasil es resultado de las oportunidades de crecimiento generadas por la creación de Grupo LATAM Airlines. La asociación entre LAN y TAM promueve opciones para el fortalecimiento y la expansión de las aerolíneas del Grupo, basado en las oportunidades de sinergias y esfuerzos de planificación conjunta.

Grupo LATAM Airlines definió el aeropuerto de Guarulhos en Sao Paulo como su principal hub internacional y el nuevo Hub en el Nordeste complementará de forma estratégica los objetivos del Grupo, dentro de su papel de liderazgo en América Latina. El Hub Nordeste ofrecerá vuelos significativamente más cortos entre Europa y Brasil, en comparación con São Paulo y Rio de Janeiro, además de mejores conexiones y horarios, permitiendo un mejor uso de las aeronaves, aumentando la productividad, además de ofrecer más y mejores opciones de viaje a los clientes.

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