Los investigadores analizan las cajas negras del avión ruso que se estrelló en el Sinaí egipcio. Una reconstrucción de los últimos segundos del vuelo señala que los pasajeros habrían sido absorbidos desde el agujero que dejó el desprendimiento de la cola de la nave.

Si bien las cajas negras recién comienzan a estudiarse, una publicación del Daily Mail realiza una reconstrucción de lo que fueron los últimos segundos de vida de las personas que viajaban en el avión ruso que se estrelló el sábado.

Según el diario británico, el avión tuvo fuertes sacudidas antes de descender. Las diferencias de altura habrían sido de 900 metros hacia arriba y hacia abajo en solamente tres segundos.

Los pasajeros, que estaban con sus cinturones de seguridad en sus asientos, habrían sido absorbidos por un agujero que se abrió en el fondo del avión, al desprenderse la cola.

"La propaganda según la cual el avión se estrelló por culpa del Estado Islámico sólo es una manera de hacer daño a la estabilidad y a la seguridad de Egipto", aseguró este martes a la BBC el presidente egipcio Abdel Fattah al Sisi, que descarta que el grupo - que reivindicó ser el responsable - pudiera haber derribado el aparato.

Mientras sigue la búsqueda de cuerpos en la región desértica del Sinaí, los expertos empezaron a analizar las cajas negras del avión, indicó a la AFP bajo anonimato un responsable del ministerio egipcio de Aviación, una tarea que podría llevar tiempo.

El avión se estrelló el sábado poco después de salir de Sharm el-Sheij, una cuidad turística a orillas del Mar Rojo, dirección San Petersburgo.
Desde el lunes, equipos venidos de Rusia, Francia y Alemania trabajan en el lugar para buscar indicios mientras en Moscú una comisión gubernamental empezó este martes a investigar el suceso.

Metrojet, la compañía rusa (oficialmente llamada Kogalymavia) que explotaba el avión, dijo el lunes que el accidente sólo podía explicarse por una "acción externa" sin especificar nada más y negó que el aparato sufriera problemas técnicos o que se produjeran errores de pilotaje.

El sábado, la rama del EI en el Sinaí reivindicó el atentado y aseguró que fue en represalia a los bombardeos rusos en Siria contra yihadistas, una afirmación que los expertos ponen en duda.

"Se necesitará tiempo para esclarecer el accidente, acuérdense de que en el caso del vuelo de Pan American que se estrelló en Europa [en Lockerbie en 1998] se necesitaron años para encontrar la verdad", dijo Sisi a la BBC.

Según los expertos, el hecho de que los restos y los cuerpos del Airbus estuvieran esparcidos en una zona tan amplia apunta a que el aparato estalló en el aire antes de estrellarse.

Sin embargo descartan completamente que el EI haya podido alcanzar el avión que estaba a 10.000 metros de altitud porque sólo dispone de misiles de corto alcance.

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