Nueva terminal aérea se inaugurará en diciembre

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MARIALAURA IBARRA

La nueva terminal del Aeropuerto de Carrasco estará terminada antes de lo previsto. El edificio de "última generación" se inaugurará en diciembre y se espera que los accesos viales también. Además, la empresa tiene interés en avanzar en un sistema nacional aeroportuario.

El director general de Puerta del Sur, Martín Eurnekian, anunció ayer que se adelantó la fecha de finalización de las obras de la nueva terminal aeroportuaria, que estaba prevista para marzo de 2009, para diciembre de este año. Esto se debe, dijo, al buen ritmo de trabajo alcanzado y a que los más de 700 obreros "no levantaron el acelerador ni un minuto". En el mismo sentido, el ministro de Transporte y Obras Públicas, Víctor Rossi, anunció que su cartera aspira a que coincidan las fechas de inauguración del Aeropuerto con las obras del acceso vial.

La nueva terminal de pasajeros, que costará U$S 134 millones, contará con tecnología de última generación.

Las principales diferencias entre el actual edificio y la nueva terminal se ven en "la magnificencia del local, que tiene un techo de 36 metros de altura que equivaldría a un edificio de 11 pisos", explicó Eurnekian.

El empresario recalcó, además, que la modernidad se refleja "en la forma de flujos de los pasajeros, en la forma de embarque, en los sistemas robotizados de manejo de equipajes, en los sistemas de carga de combustible... Todo es de última generación comparado con el aeropuerto anterior que ya tiene sus buenos años", dijo.

El director general de Puertas del Sur explicó que la empresa tiene varios proyectos para sacarle provecho al edificio del aeropuerto actual. Sin embargo, aún hay que esperar, porque "todos los proyectos tienen que ser coordinados con el Estado", dijo.

Vialidad. El ministro de Transporte y Obras Públicas aseguró que la responsabilidad de su cartera en esta construcción consiste en participar en el seguimiento de la obra y en incorporar la infraestructura vial imprescindible.

El ingreso al complejo de la nueva terminal se realizará desde la Ruta 101.

"Tenemos la aspiración de que coincidan las fechas de inauguración de las obras de acceso vial con las del nuevo aeropuerto", dijo Rossi.

Obras. El nuevo edificio, que ocupará una superficie de más de 45.000 metros cuadrados, se desarrollará en dos niveles y tendrá grandes veredas, espacios para el descenso y ascenso de pasajeros desde automóviles particulares, taxis y ómnibus a fin de crear espacios diferenciados para arribos y partidas.

La terminal estará dotada de ocho puertas de embarque (cuatro con mangas telescópicas) y cada núcleo tendrá tres puentes fijos (uno para partidas con posiciones fijas, uno para partidas con posiciones remotas y el tercero para arribos). El diseño prevé el futuro crecimiento con mangas adicionales en una segunda fase.

Además, se proveerá un sistema de manejo de equipaje para partidas que constará de cintas automatizadas que transportarán el equipaje de bodega desde el área de check-in hasta el patio de equipajes de salidas.

Con respecto a los sistemas de equipaje en arribos, la nueva terminal contará con tres cintas de reclamo de equipaje, una de las cuales será para aeronaves de gran porte.

El acceso al complejo estará dividido en tres sectores: un óvalo central que abraza y contiene al estacionamiento público y las dos vialidades laterales de acceso restringido -las cuales contarán con sus respectivos controles de seguridad-, que conducen a las áreas técnicas y de servicio.

Diseño. El proyecto, que fue desarrollado por el arquitecto uruguayo Rafael Viñoly, busca crear un "hito" arquitectónico que represente al país.

Un gran techo de doble curvatura se extiende 360 metros sobre toda la longitud del edificio, sobrepasando los extremos y descansando sobre el suelo. La cubierta está soportada por un sistema articulado de elementos estructurales que recorren el perímetro del edificio y sostienen la fachada vidriada.

La empresa Puertas del Sur tiene, además, interés en avanzar en un sistema nacional aeroportuario y, con ese fin, firmó una carta de intención con la Intendencia de Rocha para realizar un estudio de factibilidad para la construcción de un aeropuerto turístico en el departamento. Según explicó Eurnekian, en Salto están dialogando con la Intendencia y el gobierno para transformar el aeropuerto local en internacional para fomentar el turismo en esa región. Según la empresa, "los gobiernos tienen que tomar la decisión de intervenir en aeropuertos chicos si quieren potenciar una zona".