Las calles se saturaron por cortes en la rambla

Ayer, muchos tuvieron que empezar el día con pérdidas de tiempo, malhumores y bocinazos. La rambla estuvo cortada desde Buceo hasta Ciudad Vieja durante casi ocho horas, para dejar paso a las bicicletas.

En las horas pico, circulan en la rambla unos 4.000 autos por hora, dijo el gerente de Tránsito de la Intendencia de Montevideo, Gonzalo De Toro. Pero ayer se cortó la rambla desde 26 de Marzo hasta Sarandí, desde las 8:30 a las 16 horas, para que se realizara la competencia del Panamericano de Ciclismo.

Los vehículos tuvieron que desviarse y desembocar en calles internas, que soportaron con dificultad el aumento del tránsito.

Aunque la Intendencia publicó un comunicado al respecto, a muchos los tomó desprevenidos, dijo De Toro.

La Intendencia había recomendado circular por calles alternativas para ingresar al centro de la ciudad, como Avenida Italia o Rivera. Tanto en esas como en otras calles de Pocitos, Parque Rodó, Punta Carretas y el Centro, los autos desfilaban ayer como una lenta procesión de enervados.

Circulando... A las 9.40 de la mañana de ayer, en Rivera y Brito del Pino los bocinazos sonaban una y otra vez. Filas de ómnibus, taxis y autos particulares andaban a paso de hombre. Un taxista demoró diez minutos más de los tres que había anunciado la operadora que tardaría en llegar hasta ese punto. "Disculpe, pero el tránsito hoy es un infierno", dijo el conductor a la pasajera.

Sobre las 10.30, cruzar Avenida Italia en una esquina sin semáforos era una verdadera proeza. Tanto que algunos transeúntes, después de esperar unos 10 minutos y no conseguir pasar a la otra vereda, optaban por desviarse caminando y cruzar por una esquina que tuviera semáforos. En la calle Herrera y Reissig (Parque Rodó), cerca de las 9 horas, dos cuadras de tres filas de autos estaban detenidos, intentando acceder a Gonzalo Ramírez, en un cruce que no tiene semáforos, creando una postal viva similar a la de una gran (y desordenada) metrópolis.

Desde el inicio del corte, un equipo de inspectores en Comercio y la rambla enviaba parte del tránsito hacia Batlle y Ordóñez, por la subida de Juana Pereyra, para aliviar el desvío de 26 de Marzo.

Los conductores que querían seguir hacia el Centro debían cruzar Rivera, dar vuelta en U frente al liceo, retomar Batlle y Ordóñez y doblar en Rivera. En esa esquina -a pesar de que hay semáforos- el tránsito era controlado por inspectores para reducir el embotellamiento. Después de entrar en Rivera, los conductores se encontraban con la seguidilla de semáforos que suelen evitar circulando por la rambla, y que ayer contribuían a dar forma a largas colas de autos.

Muchos tardaron el doble o el triple que en un día común en llegar a su destino. Varias líneas de ómnibus que pasan por la rambla cambiaron sus recorridos a Ellauri, Benito Blanco o 26 de Marzo.

Más de 50 inspectores de Tránsito, junto con oficiales de Policía, intentaron ordenar el tráfico, dijo De Toro.

"Conflictos grandes no hu-bo, sí una situación caótica. La ciudad no banca desvíos tan importantes. En cualquier lugar del mundo un corte así genera dificultades. Pero ya salimos del apuro", dijo De Toro ayer a las 17 horas.

Los cortes seguirán hoy y mañana, pero se espera que las dificultades serán menores a las de ayer porque el tránsito en la rambla durante el fin de semana suele ser menor. Igual la Intendencia pidió, en lo posible, que se evite la circulación en Punta Carretas y Parque Rodó durante este fin de semana.

Ferias. Hoy se cortará la rambla de 13 a 17:30 horas, en el tramo entre Sarandí y Bulevar Artigas. También estarán cerrados el extremo sur de Bvar. Artigas, desde Julio Sosa hasta la rambla, y Julio Sosa desde Bvar. Artigas hasta la rambla.

Mañana, el mismo tramo estará cortado entre las 9 y las 14 horas, así que los "domingueros" que quieran salir a pasear en auto no podrán hacerlo por allí entre esas horas. El corte afectará principalmente la zona del Parque Rodó en el horario en que se arma allí la feria.

4.000 Son los autos que circulan por hora en la rambla durante las horas pico, de entrada y salida a trabajos en el Centro y Ciudad Vieja.