El senador Álvaro Delgado, promotor de la comisión investigadora sobre la gestión de Ancap, dijo que en el ente se evidencia “un manejo muy precario y un ejemplo de mala gestión, de mala administración y de poco cuidado con las empresas públicas.

En Ancap hubo un perjuicio contraviniendo normas de buena administración y además perjuicio para la gente porque hoy no podemos tener un combustible más barato producto del déficit acumulado que tiene”.

Afirmó que en el ente fueron constatados “errores de gestión con planificación de inversiones erradas y un endeudamiento financiero que no tiene ningún asidero, contraviniendo toda la estrategia que siguió el gobierno nacional”. Consideró que Ancap “se manejaba como la isla de la fantasía. No se compartía información y tenía una paramétrica aislada. Todo el endeudamiento lo multiplicó por seis y en dólares a corto plazo. La verdad, la administración fue muy mala” precisó el legislador. Sostuvo que se constataron “problemas de gestión, con situaciones inconvenientes e irregulares. Si constatamos algo más, al final de la investigadora vamos a tomar la definición del caso” anunció el senador en Fray Bentos. Delgado precisó que durante la semana se trató el tema vinculado a la compra del remolcador. “Ahí tenemos un ejemplo bien práctico. Ancap manda a construir un remolcador con la Armada por US$ 12,5 millones. Lo inaugura (José) Mujica en 2013 pero el remolcador nunca pudo andar. Mientras tanto, estamos alquilando un remolcador por el que hemos pagado US$ 5,5 millones desde 2013 a la fecha, y todavía no funciona aquel remolcador que mandamos construir” explicó el legislador nacionalista.

Delgado explicó lo que ocurre con la empresa que transporta cal a Brasil y que calificó como una “grosera irregularidad”. “Ya pagamos US$ 7 millones en multas y seguimos pagando US$ 150 mil por mes. En Ancap se le perdió respeto a la plata, que es de todos. Son pérdidas millonarias”, afirmó.

El senador dijo que en el ente se “perdió el respeto a la plata que es de todos”