EL PAÍS ABRE SU ARCHIVO
La principal avenida montevideana ha tenido varios cambios con el paso del tiempo no solo en su fisonomía sino en las actividades que por allí han transcurrido.
Cuando Uruguay se declaró independiente y la capital rompió el corsé que representaban las murallas, el sargento mayor e ingeniero geógrafo José María Reyes recibió la orden de trazar la Ciudad Nueva. Para hacerlo, tomó como eje el “Camino Real al Cordón”, que continuaba la calle de San Carlos (hoy Sarandí), y transitaba por el lomo de la parte final de la Cuchilla Grande. Por eso las calles que la cruzan tienen cierta bajada, hacia la bahía o la rambla.
Como corazón de la vida ciudadana, la avenida fue testigo de la instalación del primer alumbrado público eléctrico en 1886. Y en 1953 tuvo los primeros semáforos, en el tramo entre Ejido y Andes. Allí los uruguayos festejaron la liberación de París, el fin de la Segunda Guerra Mundial y el triunfo de Maracaná, entre muchas otras victorias deportivas.
Apenas unos tres kilómetros separan el Monumento a Artigas de la Plaza Independencia con el Obelisco a los Constituyentes de 1830. Pero a ambos lados de la avenida se levantan el Palacio Salvo, el Palacio Municipal y la Universidad de la República; se cruza por las plazas Fabini, Cagancha y de los Treinta y Tres
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El País abre su archivo
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