La Dirección de Aduanas junto con Ancap inició ayer un operativo para controlar el trasiego de combustibles a través del puente General Artigas. La medida se suma al Cero Kilo instrumentado el 8 de abril para mercaderías, aunque en este caso apunta al ingreso de combustibles para su posterior comercialización.

El presidente de Ancap, Raúl Sendic, sostuvo que preocupa a la empresa pública el contrabando de combustible que sigue desarrollándose fundamentalmente en los pasos fronterizos con Brasil.

El Poder Ejecutivo creó una Comisión Interministerial de Evaluación Técnica para profundizar su conocimiento sobre tecnologías para la prospección, exploración y explotación de hidrocarburos.

La polémica se instaló alrededor de la reciente concesión de la planta regasificadora. La oposición insiste en que no conoció en tiempo y forma la propuesta económica y podría recurrir a la Justicia para acceder a la información requerida.

El Poder Ejecutivo optó por la propuesta de la empresa Gaz de France Suez (GDF Suez) para la construcción de la regasificadora. La inversión será de unos US$ 900 millones. Se espera que las obras comiencen dentro de tres meses.

El primer buque remolcador (Ky Chororo) de la petrolera fue presentado en el dique Mauá.

Mediante el transporte de combustibles vía barcazas entre la Refinería de La Teja y los puertos de Paysandú y Nueva Palmira, Ancap se ahorra al año US$ 2 millones por concepto de flete, ya que cada una de estas embarcaciones puede transportar cargas equivalentes a 70 camiones.

El presidente de Ancap entiende que hay buenos resultados en materia económica, pero que se tiene que dar un paso hacia una mejor distribución de la riqueza.

Carlos Bellomo estudió ingeniería electromecánica en Argentina, su país natal. Realizó la carrera mientras trabajaba, ya desde sus inicios vinculado al negocio del gas. En 2003 se mudó a Uruguay, donde hoy gerencia MontevideoGas y Conecta.

El déficit fiscal se redujo 0,5 puntos porcentuales en el año cerrado a marzo en relación al año cerrado a febrero, ubicándose en 2,3% del Producto Interno Bruto (PIB). La baja se dio por la mejora en los resultados de empresas públicas.

"Yo no voy a discutir con Matías Campiani porque de Matías Campiani se va a ocupar la Justicia". Con esa frase respondió ayer el presidente de Ancap, Raúl Sendic, a las críticas formuladas hacia él por el titular del consorcio Leadgate, que tuvo a su cargo la gestión mayoritaria de Pluna entre 2007 y junio de 2012, poco antes que el gobierno decidiera liquidar la empresa.

El presidente de Ancap salió al cruce de las declaraciones del expresidente de Pluna en torno a la deuda de la empresa con la petrolera.

Luego que el Estado se hizo cargo de Pluna, Ancap le siguió vendiendo combustible a través de una "cuenta abierta y sin ningún compromiso de plazo" para pagar, lo que le podría significar al ente una "eventual pérdida en varios millones de dólares".

Ancap quiere adquirir más crudo venezolano y por eso una delegación del ente viajará el mes próximo hacia el país caribeño. La intención es renovar el acuerdo anual de seis embarques de petróleo.

Un laboratorio móvil que trabaja en las fronteras con Argentina y Brasil recoge las muestras, las analiza y en caso que lo amerite realiza la denuncia policial.

Varios talleres de Montevideo dejarán de trabajar con el ministerio del Interior, por demoras en los pagos de los arreglos que se realizan a los patrulleros. Además, estaciones de servicio dejan de hacer cambios de aceite por importantes deudas.

El presidente de Ancap, Raúl Sendic, informó que actualmente la empresa tiene un importante flujo de caja que asciende a US$ 12 millones por día.

La petrolera estatal dio luz verde a la francesa Total, Geoquim y Petrina a realizar trabajos de prospección y explotación de hidrocarburos en suelo uruguayo.

El sindicalismo se tomó dos días para mostrar todo su poderío. Ayer el sindicato de la construcción (Sunca) paró y movió a miles de obreros; hoy detienen las clases en la educación pública de Montevideo y paran varios sindicatos, entre ellos Ancap.

Los números de Ancap generaron una polémica entre el senador Pedro Bordaberry y jerarcas gubernamentales que terminó incluso en un cruce de palabras entre el líder de Vamos Uruguay y el senador frenteamplista Alberto Couriel.