El total de vehículos 0 kilometro vendidos en los primeros cinco meses del año es 31% superior al registrado en el mismo período de 2016, según los datos difundidos ayer por la Asociación del Comercio Automotor del Uruguay (ACAU). Con esto se alcanzan siete meses de crecimiento consecutivo en la comparación interanual de ventas, lo que confirma "un cambio de tendencia", sostuvo la gremial.

Entre enero y mayo se comercializaron 22.046 autos nuevos, lo que significa 5.250 coches más que en igual período del año pasado. La cifra también es superior a las ventas registradas en 2015 y 2012 en el acumulado a cin-co meses, aunque menor a la de 2014 y 2013 (años récord de venta de vehículos 0 kilometro).

La suba más significativa fue en la comercialización de utilitarios, al tiempo que se observa un crecimiento más tenue en camiones y ómnibus. Respecto a la venta de automóviles para pasajeros, hasta mayo el incremento llega al 27%, con una demanda puntualmente en el mes que "superó el récord histórico que se había registrado en 2013", destacó ACAU.

Las ventas de mayo totalizaron 4.919 unidades, que se dividieron entre 3.697 autos, 1.071 utilitarios, 149 camiones y dos ómnibus. Todas las categorías crecieron frente al mismo mes de 2016, y el crecimiento global alcanzó el 52% (3.245 vehículos se habían comercializado en mayo del año pasado).

Puntualmente en el rubro utilitarios, las ventas llegaron a nueve meses consecutivos de aumento en la comparación interanual, con un "fuerte alza de 49% en los primeros cinco meses de 2017 frente al débil año anterior".

La comercialización de camiones, que llegó a 149 unidades en mayo (43% más que en el mismo mes del año anterior), acumula en 2017 un incremento de 20%, una recuperación moderada "que sigue marcando un período mejor para (las ventas en) el segmento del transporte de cargas".

El año pasado había cerrado con un total de 45.636 vehículos 0 kilómetro vendidos, lo que representó una caída de 7,7% respecto al 2015 (cuando se habían comercializado 49.430 coches nuevos) y marcó el tercer año consecutivo de reducción en la venta de automóviles.

RESPECTO A 2016