TECNOLOGÍA

Empresa de Slim trabaja en prototipo de taxi eléctrico en Ciudad de México

Giant Motors, de la que el magnate posee 50%, aspira a sustituir 130.000 autos contaminantes.

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Massri. Uno de los retos será crear batería de carga rápida más durables, dijo. (Foto: Reuters)

La armadora automotriz Giant Motors, donde el multimillonario mexicano Carlos Slim tiene participación del 50%, trabaja en un prototipo de taxi eléctrico para reemplazar a los actuales vehículos de transporte de pasajeros de Ciudad de México, afirmó a Reuters un ejecutivo de la compañía.

La firma se asoció con el fabricante de vehículos eléctricos Moldex, una unidad de Grupo Bimbo, y con cuatro universidades mexicanas, para producir el vehículo amigable con el medio ambiente que eventualmente sustituirá parte de los más de 130.000 taxis registrados en la capital mexicana, indicó Elías Massri, director ejecutivo de Giant Motors Latinoamérica.

"Estamos desarrollando los prototipos y esperamos terminarlos este año para obtener una solución viable de vehículo eléctrico que genuinamente reemplace a los autos que funcionan con gasolina", dijo Massri en una entrevista.

Una capa espesa de smog periódicamente desciende sobre Ciudad de México, la megalópolis más grande del Hemisferio Occidental, irritando los ojos y gargantas de sus habitantes e impulsando a las autoridades a activar alertas sanitarias y a sacar vehículos de circulación.

La calidad del aire en Ciudad de México, donde existe un estimado de 5,4 millones de vehículos, ha sido particularmente mala en las semanas recientes.

"El peculiar reto con los taxis en México es que la mitad del tiempo van vacíos, mientras buscan pasajeros", aseguró Massri. Esto significa que los taxis eléctricos necesitan promover baterías de carga rápida que puedan durar más, agregó.

En los últimos años, Giant Motors y Moldex han desarrollado y vendido 500 camiones ligeros eléctricos, capaces de transportar hasta una tonelada de carga. Massri explicó que la experiencia les ha dado la plataforma para el proyecto del taxi.

El grupo financiero Inbursa de Slim, tiene una participación de 50% en Giant Motors.

En febrero, la automotriz y la empresa china Anhui Jianghuai Automobile Group Co Ltd (JAC Motors), conjuntamente con el distribuidor Chori Co Ltd, anunciaron que invertirían unos US$ 210 millones para fabricar vehículos deportivos utilitarios en una planta ubicada en el estado central de Hidalgo.

Giant Motors y JAC planean producir unos 10.000 vehículos al año en esta planta en los próximos cuatro años, indicó Massri. Los vehículos para pasajeros representarán 70% de la producción, el resto corresponderá a camiones comerciales.

Inicialmente, el proyecto conjunto entre Giant Motors y JAC se enfocará en venderle al creciente mercado doméstico mexicano, con el objetivo de expandirse hacia otras países de América Latina, anticipó Massri. (Fuente: Reuters)

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