1 - CIERRE Y FUSIÓN: Desde diciembre, ocho aerolíneas han dejado de volar. Entre ellas destaca MaxJet Airways Inc. y Big Sky Transportation Co. También se han visto varias fusiones. Delta Airlines anunció en julio que compraría a Northwest Airlines y hace unos días, las líneas españolas Vueling y Clickair,anunciaron su unión.

2 - MENOS RUTAS: Sky Airlines suspendió sus vuelos a Osorno y Valdivia y Air Comet hizo lo mismo con sus viajes a Temuco. American Airlines informó que suspenderá los vuelos de Chicago a Buenos Aires, y la ruta Chicago y Honolulu finalizará en 2009.

3 - VOLAR BAJO: También están estudiando dejar de volar tan alto y algunas hasta han empezado a volar más despacio. Southwest Airlines en algunos vuelos se ahorra hasta 33 litros de combustible. Gol anunció hace tres días que al aterrizar apagará uno de sus motores en tierra, ahorrando así US$11,38 millones en un año

4 - QUITAR PESO: Lufthansa reemplazó el material de los asientos por unos más ligeros y Singapore Airlines ha tratado de eliminar las cantidades de agua extra. En Estados Unidos se han incluido implementos más livianos para la alimentación. Incluso la misma LAN eliminó las cocinas en sus aviones de vuelos nacionales.

5 - CAMBIO DE AVIÓN: La oferta más conocida es el 787 "Dreamliner", que permitirá importantes ahorros de combustible. El otro es el avión solar, que utilizará durante la noche la energía acumulada en las horas de sol.

6 - DESPIDOS: En Estados Unidos se eliminaron 130.000 empleados después de los ataques de 2001. Hoy ocupa a unas 450.000 personas y ya ha perdido 15.000 empleos, y todo indica que la escalada de "desvinculaciones" continuará.

7 - E-TICKET: En junio, el 94% de las líneas aéreas en el mundo debieron olvidar los boletos de papel, generando un ahorro de US$ 3.500 millones.

8 - PEDIDO EN CORO: En junio, se reunieron en Estambul los presidentes de las líneas aéreas para pedir un esfuerzo conjunto. Entre las peticiones están: "Los sindicatos deben abstenerse de hacer solicitudes irresponsables" y "los gobiernos deben abstenerse de imponer impuestos a las aerolíneas".

9 - PLUNA EN TIERRA: Amén de los ahorros buscados en el corazón del negocio, la uruguaya Pluna también redujo drásticamente algunos de sus costos operativos. Asesorada por la consultora especializada Expense Reduction Analysts consiguió bajar 42% sus gastos en telefonía, 19% en energía eléctrica, otro tanto en vigilancia y 18% en limpieza. EN BASE A EL MERCURIO, GDA