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"En el `40 mi abuelo ya hablaba de ensanchar la avenida Centenario y falleció en el `63", contó Adriana Busto, de la Comisión de Fomento del barrio Ituzaingó. Cuatro décadas después, se firmó ayer un convenio con el fin de concretar esa obra.

La rúbrica del acuerdo fue entre el Ministerio de Economía y la Intendencia de Montevideo en el Hipódromo de Maroñas. Ese convenio dispone de los fondos para financiar el realojo de 350 familias que hoy viven en seis manzanas -que popularmente se conocen como siete- frente al complejo hípico para concretar en ese lugar el tan anunciado ensanche de la avenida Larrañaga (ex Centenario).

La comuna ya tiene definido el terreno al que serán trasladadas esas familias -está en el mismo barrio Ituzaingó-, pero la intendenta Ana Olivera prefirió no especificar el lugar.

El Ministerio de Economía hará un aporte financiero a la Intendencia de US$ 12.000.000, a razón de US$ 4.000.000 al año con el fin de concretar el realojo y el ensanche de la avenida. Sin embargo, la intendenta considera que el proyecto total demandará el doble: es decir unos US$ 24.000.000.

"El dinero del convenio es de US$ 12.000.000, pero a medida que entreguemos los certificados de obra es posible que se incrementen los recursos", informó Olivera.

El primer paso a seguir es el de elaborar el proyecto ejecutivo, que demandará seis meses. Para luego concretar la obra. Es por eso que la intendenta estima que el comienzo será el año que viene. Y el proyecto total -incluidos los realojos, la obra de ensanche de la avenida, saneamiento y arbolado- demandará más de 24 meses, por lo que Olivera cree que no se concretará en este quinquenio.

SEGURIDAD. Los vecinos y las autoridades del Hipódromo coinciden que cuando esa obra esté culminada mejorará la seguridad de la zona. "Esa calle va a traer las mejoras de limpieza, de luces, de barrido y ni hablar de seguridad, que es un tema importantísimo en el barrio. Va a haber más seguridad al tener más luces, al hacer viviendas no habrá escondites, va a estar más controlado, no como ahora que tenemos focos de asentamientos que llevan a la inseguridad", aseguró la vecina de la Comisión Fomento.

Busto explicó que "el problema del barrio son los robos continuos y que los ladrones viven en el barrio. Además, son casi 38 kilómetros y la Seccional 16 de la zona tiene tres móviles y a veces está roto uno".

Oscar Bertoletti, gerente de la Unidad del Hipódromo, indicó que lo positivo del proyecto "es la reinserción del barrio en la ciudad porque hoy por hoy las manzanas que hay que realojar son una barrera que corta Centenario y no permite la llegada a calle Guerra que es una vía de conexión. O sea que: nos va a dar mejor seguridad, nos va a facilitar el acceso y que el acceso a Maroñas tenga otra impronta desde el punto de vista paisajístico".

PROCESO. En 40 años se anunció varias veces la concreción del realojo de las familias de las seis manzanas que están frente al hipódromo y la obra de ensanchamiento de la avenida Larrañaga (ex Centenario). En 1940 se presentó la idea por primera vez.

Busto, encargada de Relaciones Públicas de la Comisión del barrio Ituzaingó, recuerda que "en el 80 se volvió a hablar del tema de la avenida. Es un proyecto que estuvo dormido y después con la reapertura del Hipódromo en el 2003 se levantó, se reflotó. Pero no hubo decisión política para que saliera". Meses antes del día de la reapertura del hipódromo -en junio de 2003- la Intendencia de Montevideo (en ese momento la administración de Mariano Arana) y el Ministerio de Vivienda anunciaron que con Maroñas llegaría el ensanche de la avenida Larrañaga (Ver infografía del proyecto 2003). Pero eso no ocurrió. La intendenta Olivera cree que en ese momento no se concretó debido a la crisis económica de 2002.

En 2008 el intendente, Ricardo Ehrlich, dijo a El País que "la avenida Larrañaga se ha recuperado y queda la apertura para llegar al hipódromo. Eso está arriba de la mesa", pero en ese momento sostuvo que prefería esperar para anunciar una fecha de comienzo de obras.

Es por eso que hoy este proyecto "cumple con una deuda histórica", indicó el ministro de Economía, Fernando Lorenzo.

La vecina de la Comisión manifestó que para ellos es algo maravilloso que esto finalmente se concrete, aunque afirmó que "debe haber gente que está en desacuerdo". Dijo que "la gente que vive en esos primeros 25 metros, que es la franja de la avenida, están con ese nervio de adonde van a ser realojados. Es entendible. También están así los de la segunda y tercera manzana. Yo estoy en una de las manzanas o sea que en un futuro a mí, capaz que también me toca".

Sin embargo, reiteró que "esto es un logro muy grande, que desgraciadamente muchos de los vecinos no lo podrán ver", dijo la vecina en alusión a su esposo fallecido, quien fue presidente de la Comisión del barrio y trabajó en busca de la concreción de esta obra.