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Turismo. Advierten por pérdida de imagen para el país
Ingresar por avión a Uruguay puede llevar más tiempo del previsto. En el último fin de semana se produjeron demoras de dos horas en las salidas. Empresarios aéreos aseguran que falta personal en migraciones, barrera sanitaria y controladores.
El pico de la temporada se aproxima y las empresas vinculadas al negocio aéreo vuelven a manifestar su preocupación por la falta de funcionarios entre los controladores de los aeropuertos de Carrasco y Punta del Este. Temen que se produzca un colapso del servicio.
La Cámara de Comercio de la Aeronáutica (CCA), que reúne a 15 aerolíneas y servicios del sector que trabajan en el país, advirtieron al ministro de Turismo, Héctor Lescano, su preocupación con la situación de los controladores aéreos así como de otros servicios que afectan a la operativa y advirtieron de un posible "colapso".
El gerente de la CCA y exministro de Turismo, Mario Amestoy, señaló que plantearon a Lescano que en menos de 10 años se duplicó la cantidad de turistas y el personal en los aeropuertos es el mismo.
"Hay demoras de hasta tres horas por los controles del Ministerio de Ganadería y Migraciones; también se registran problemas con los controladores ya que los vuelos están saliendo con retraso", aseveró Amestoy a El País.
El funcionario resaltó que Lescano intenta coordinar con los ministerios de Ganadería, Interior y Defensa, responsables de la barrera sanitaria, migraciones y controladores aéreos pero "no puede".
"Nos dicen que va a entrar más personal que están entrenando y ya estamos a pocos días de fin de año. Tenemos que dar el alerta e informar al usuario que los retrasos no son culpa de las compañías aéreas", dijo Amestoy.
Además, las empresas señalaron en un comunicado que las demoras generan sobrecostos "muy importantes" y distorsionan toda su planificación operativa ya que afectan no sólo a los pasajeros de cada vuelo retrasado sino también a los que en otro aeropuerto esperan al avión demorado.
Las empresas aéreas agregaron que se produjo un deterioro de la imagen del país como destino y de las propias empresas para con sus clientes.
"La falta de personal calificado o las restricciones presupuestales no debieran ser un impedimento para solucionar un tema que ya se conoce y repite desde hace años, además de ser el punto de partida de la imagen país para los turistas de mayor poder adquisitivo que eligen Uruguay como destino, generando ingresos directos para los responsables del servicio y divisas muy importantes para la economía del país", señalan las firmas aéreas en el comunicado.
Tony Tyler, director ejecutivo de la Asociación Internaciónal de Transporte Aéreo (IATA), solicitó en una carta al presidente José Mujica "considerar con altísima prioridad" el tema de los retrasos aéreos y remarcó que "de acuerdo a las estimaciones, la recaudación en concepto de cargos por sobrevuelo en Uruguay alcanza aproximadamente los US$ 9,7 millones al año".


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