El avión de Air France se precipitó en tres minutos

PARÍS Y BRASILIA | AFP Y ANSA

Dos años después del accidente del avión de Air France, se dieron a conocer ayer los detalles de los últimos instantes del vuelo Río-París, los tres minutos y medio durante los que la aeronave se precipitó al Atlántico con 228 personas a bordo.

Las cajas negras del Airbus A330 de Air France, rescatadas a principios de mayo, permitieron a la Oficina de Investigación y Análisis (BEA) francesa, conocer los detalles de los últimos minutos de vuelo, pero por el momento no las causas del accidente.

A las dos de la mañana el comandante se va a descansar y el avión queda a cargo de uno de sus dos copilotos. Minutos después, uno de los copilotos dice a otro miembro de la tripulación: "Vamos a entrar en una zona que seguramente esté un poco más movida que esta, va a haber que tener cuidado".

Poco después, se desactiva el piloto automático. Según varios expertos interrogados, esto ocurre porque se formó hielo en las sondas Pitot, fabricadas por la compañía francesa Thales, cuya función es medir la velocidad del aparato.

Por lo tanto, durante un poco menos de un minuto, los pilotos reciben informaciones contradictorias sobre dicha velocidad. El avión entra en pérdida de sustentación y el piloto, con los datos incoherentes disponibles, intenta recuperar el control, principalmente levantando la nariz de la aeronave.

Los copilotos llaman varias veces al comandante, que finalmente regresa al puesto de pilotaje a las 2:11, pero no vuelve a tomar los mandos, que siguen hasta el final en manos de los copilotos.

Los motores funcionaron y respondieron a los mandos de los tripulantes.

A las 2:14, se acaban las grabaciones y el avión cae en el Atlántico a gran velocidad vertical, con la parte delantera levemente hacia arriba y las alas niveladas, detallaron los investigadores en rueda de prensa telefónica.

Los familiares de las víctimas del vuelo de Air France 446 minimizaron el documento sobre la caída del avión revelado por las autoridades, aunque no pudieron ocultar la tristeza al saber que la caída duró poco más de 3 minutos y todos los pasajeros estaban conscientes.

"El documento no cambia nada. Lo que valdrá es el informe final", comentó el presidente de la Asociación de Familiares de Víctimas del Vuelo 447, Nelson Faria Marinho, cuyo hijo es uno de los 228 muertos en la catástrofe. Pidió al gobierno brasileño involucrarse más en las investigaciones. Y también acusó a ciertos sectores de haber querido influir en la investigación, descartando la responsabilidad de Airbus.