Desconocen causas de tragedia aérea que dejó 22 muertos

La aerolínea dueña del avión que se estrelló en la Patagonia argentina causando la muerte de 22 personas dijo hoy que aún desconoce las causas del accidente que sufrió la aeronave de mediana envergadura, que calificó de segura y de gran calidad.

El vicepresidente de la compañía argentina Sol Líneas Aéreas, Juan Nyffenegger, afirmó a periodistas que el avión que se estrelló en la provincia de Río Negro no sufrió "ninguna" falla técnica "ni aborto de despegue" en vuelos previos.

"No tenemos hipótesis, desconocemos el motivo" del siniestro, afirmó.

El avión se estrelló el miércoles por la noche en el paraje de Prahuaniyeu, una zona despoblada y semidesértica situada en el centro de la provincia de Río Negro, a unos 1.800 kilómetros al sur de Buenos Aires. Murieron 19 pasajeros y tres tripulantes.

El secretario general de la Asociación Argentina de Aeronavegantes (AAA), Ricardo Frecia, había señalado a radio Mitre que la misma aeronave protagonizó un "aborto de despegue" en los últimos días.

Nyffenegger indicó que Sol Líneas Aéreas, que cubre rutas regionales en Argentina y realiza vuelos a Montevideo y Punta del Este, en Uruguay ,cuenta con seis aviones Saab como el que cayó en Río Negro y que la aeronave siniestrada era un modelo de "alta calidad" y "permanentemente monitoreado" por la Administración Nacional de Aviación Civil (ANAC).

En tanto, el presidente de la Unión de Aviadores de Líneas Aéreas (UALA), Claudio Somoza, señaló que el avión siniestrado era un "turbohélice muy seguro y de última tecnología".

Agregó que "hay que esperar los registros de las cajas negras. No se puede hacer un juicio absolutamente de nada".

El secretario de Transporte, Juan Pablo Schiavi, afirmó por su parte a Radio 10 que "el avión estaba en regla" y que el piloto tenía "más de 4.500 horas de vuelo probadas desde 2007 en Argentina".

"Estamos consternados porque no es frecuente este tipo" de siniestros, señaló el funcionario, quien agregó que "es un accidente muy raro" ya que la aerolínea, "con nueve millones de vuelos con esos aviones, tuvo nada más que tres accidentes" en su historia.

La ANAC señaló en un comunicado la aeronave y la tripulación "contaban con sus licencias en regla y los exámenes correspondientes realizados en tiempo y forma, exigibles para operar según las leyes vigentes".

Pero Frecia dijo a la emisora radial LT3 que la azafata fallecida por el accidente había realizado varias denuncias por supuestas malas condiciones de trabajo y afirmó que la compañía aérea "viola sistemáticamente las normas" de protección de los tripulantes.

Expertos en aviación dijeron a la prensa local que una de las hipótesis que se manejan es que el avión sufrió el congelamiento de una parte de sus alas.

Raúl Goycoechea, quien dijo haber visto la aeronave mientras conducía por una ruta cercana, señaló al canal de cable Todo Noticias que vio las luces del avión "volar muy bajo" y que después se "perdieron" para luego volver a aparecer, tras lo cual descendieron de nuevo y se produjo una explosión.

Goycoechea dijo que fue hasta la localidad de Los Menucos, a unos 35 kilómetros del lugar del siniestro, donde avisó a los bomberos y a la policía.

La compañía aérea señaló en su página de Internet que personal de Defensa Civil, policías y bomberos continúan trabajando en la zona del accidente recuperando los cuerpos de las personas fallecidas.

En una de las primeras imágenes del lugar del accidente, tomada desde el aire y difundida por medios de prensa, se pueden distinguir pequeños fragmentos del avión dispersos en un radio de varios metros.

El avión se trasladaba desde Neuquén a Comodoro Rivadavia y se declaró en emergencia a las 20.50 hora local (2350 GMT), tras lo cual se perdió el contacto.

Los vuelos de Sol que debían partir el jueves desde la ciudad de Rosario, a 300 kilómetros al norte de Buenos Aires, fueron reprogramados para permitir que algunos de los aviones sean utilizados para el traslado de las víctimas de la aeronave siniestrada.

Otros importantes accidentes aéreos ocurridos en Argentina fueron el que sufrió un Douglas DC-9 de la compañía Austral, que el 10 de octubre de 1997 se precipitó a tierra cerca de la localidad uruguaya de Fray Bentos tras haber partido desde la ciudad de Posadas en dirección a Buenos Aires, causando 74 muertos.

En tanto, el 31 de agosto de 1999 un Boeing 737 de LAPA se estrelló en el aeroparque Jorge Newbery de la capital cuando despegaba hacia la ciudad de Córdoba y fallecieron 65 personas.

La empresa ha dispuesto un número para uso exclusivo de los familiares: 0810 122 7765

AP