Se resaltó que "no es un tema de terrible gravedad", ya que el porcentaje de buques representa menos de un 1% de las naves que pasan por el Puerto de Montevideo. De todas maneras, las autoridades se comprometieron a tratar de solucionar la situación.
Sin embargo, el presidente del Centro de Navegación, Mario Baubeta, dijo ayer a EL PAÍS que detectaron y tienen pruebas de que la Secretaria de Puertos y Vías Navegables de Argentina "está trabando el tránsito por el puerto de Montevideo de las exportaciones desde ese país a Brasil" y que "investigan para otorgar a buques de tercera bandera permiso de transporte de productos desde Argentina a Brasil y si hacen escala en Montevideo no se los dan".
Para el empresario esto puede tener consecuencias muy negativas para el país por la pérdida del pasaje de miles de contenedores por la terminal portuaria capitalina y afecta el proyecto de país logístico que impulsa el gobierno y que Montevideo sea un puerto hub (de distribución de carga).
Expresó que el tema le fue comunicado al canciller Luis Almagro el pasado viernes siete de mayo, a quien le plantearon la inquietud de que el asunto fuera parte de la negociación con el gobierno argentino. "La Cancillería lo tomó con mucha responsabilidad, porque puede afectar la logística del país", afirmó Baubeta.
Este mediodía las nuevas autoridades de Administración Nacional de Puertos (ANP). El ingeniero naval Alberto Díaz asumió como presidente del directorio y la vicepresidencia la ocupará Juan José Domínguez.