Reclamos capitalinos

El túnel del tiempo

Gonzalo Sagarra | Montevideo

@| "Luego de 10 años lejos del Uruguay he retornado para instalarme definitivamente.

Aprovechando la ocasión de estar en juego la semifinales de la Liga Nacional de Básquetbol, fui al Cilindro a ver alguno de los partidos que ahí se están disputando. Y confieso que me sentí entrar en el túnel del tiempo.

Una estructura caduca, una iluminación deficiente, y falta de limpieza.

Y además un parking poco iluminado y lleno de pozos y trampas para los automóviles.

Se podrá argumentar que es muy caro reparar y restaurar el mismo, lo que no es excusa.

Lo imperdonable es que quien fija ese escenario piensa poco en el aficionado, los jugadores que juegan en tinieblas y en las arcas de los clubes ya que en mi caso pocas son las ganas que tengo de volver."

Contenedores rotos

A.S.C. | Montevideo

@| "El hecho de implantar la recolección de residuos con contenedores ha sido una de las medidas necesarias para mejorar la disposición final de los mismos.

Pero la experiencia no ha tenido el éxito que se esperaba.

Hay varias causas que no permiten que así sea. Detallo algunas:

1) El inexistente mantenimiento de los contenedores. Al principio salían los recolectores seguidos por un camión lavador. Este ya no circula más. Los recipientes tiene una capa de residuos malolientes pegados al fondo. Esto implica no solo los malos olores sino también un criadero de moscas. Tal vez la solución, si los camiones fueron designados a otras tareas, sería retirarlos para lavarlos en lugares apropiados, sustituyéndolos por otros ya lavados.

2) Los pedales que abren las puertas se han ido rompiendo y no se los arreglan. Levantar las puertas manualmente es dificultoso ya que es muy pesada. Las personas con poca fuerza (señoras y ancianos) no pueden moverlas. ¿Qué solución encuentran? Tirar la bolsa al costado del contenedor.

3) Falta de recolección los días feriados. En consecuencia, se acumulan los residuos que llegan a desbordar los recipientes y la basura se acumula afuera de los mismos.

Hasta aquí, la responsabilidad es directa de la Intendencia y sus empleados.

4) Y aquí el problema más grave. La acción de los hurgadores. Se ha hablado mucho de acondicionar lugares para que los hurgadores puedan clasificar los residuos que les permitan un ingreso vital.

No se ha llegado a nada. Los anuncios no tuvieron resultado y se siguen sacando las bolsas de los contenedores, rompiéndolas para buscar lo que interesa. El resto queda en la vereda donde los perros y el viento hacen el resto. Hasta hace poco el camión recolector llevaba un funcionario que recogía la basura dispersada y la colocaba en el contenedor (no lo hacía con lo que queda un poco más allá del recipiente, contra las paredes, por ejemplo). Ya no lo hace más. Cuál es la razón, no sabemos.

Para terminar, me voy a refeir a un caso puntual. En Bulevar Batlle y Ordóñez esquina Azara, el contenedor de residuos tiene todas las fallas detalladas más arriba. Solicitamos al Servicio correspondiente la reparación del pedal y el lavado del mismo."

Comuna Canaria

Ana Ma. Bianchi Ferras | Canelones

@| "Aquí en La Floresta nos falla la Comuna Canaria casi continuamente. La bella Rambla sigue cayéndose al mar con terrenos y propiedades (un chalet está a un metro de caer y las demás le siguen). Una vez vinieron muchos ingenieros y `cuatro caños` que quedaron abandonados. Las plazas (rotondas) son matorrales porque las cortadoras están rotas. Y no hay para un tornillo. Vamos al Municipio para pedir el alumbrado, que pagamos doblemente (UTE y a la IMC), y ya antes de las elecciones nos dijeron `Canelones está fundida`. No hay ni una lámpara.

Gracias que contamos con una Liga de Fomento de primera y comerciantes y vecinos que ayudan. Las calles se hunden cada vez más, casi irreparables. Y si no es por los vecinos que pagamos todo (hasta el 222) no recibimos nada más que un buen servicio de recolector.

Para el lado Este, la Rambla hasta Costa Azul vive tapada de arena, al igual que la de Parque del Plata. Mario Ferreira es intransitable y la pobre Calle `C` (bus) va en ese camino. En Costa Azul, a pocas cuadras de su hermosa Rambla, las calles son cráteres. Antes de las elecciones se inauguraron los picos de electricidad y en eso quedó, `picos`, porque desde el Solís Chico para el Este somos `los reyes de las columnas sombrías`. No pusieron lámparas, pero a Parque del Plata Norte le pasaron la capa de bituminoso y quedó bello para `picadas`. Me alegro por esa gente querida y amiga, pero me apena ver el Sur con sus calles destrozadas.

Sr. Jerarca Municipal, le sugiero que al ir memorizando el texto de la ley 18.565 (Fondo de Inversión Departamental) tome su propio auto, un buen short y zapatillas y venga a dar una vueltita por estas rutas polvorientas, empozadas y rotas que son `canarias` (ya hasta ese histórico logo nos lo quitaron). Venga a ver las obras `caídas al mar`, las casas `colgantes` casi, que no son las de Cuenca en España.

Por eso no es tarde aún. Una buena alcaldía es lo que el contribuyente consciente necesita. Alguien directo sin que la burocracia lo limite constantemente. ¿No debemos mirar hacia adelante, hacia el progreso, como se le ofreció a todo el Uruguay recientemente? Probemos juntos."

Sobre campesinos del exterior

Ing. Agr. Walter Couto | Montevideo

@| "Fue manejado a nivel político la posibilidad de promover la inmigración de trabajadores rurales desde otros países latinoamericanos. Una iniciativa bastante sorprendente si se considera que mientras en muchas partes del mundo se toman medidas para limitar la inmigración espontánea, clandestina, en Uruguay habría la necesidad de promover la inmigración.

Valdría la pena preguntarse por qué en algunos lugares la inmigración es espontánea mientras en un pequeño y atractivo país sudamericano se habla de promoverla. La respuesta ayudaría a valorar la oportunidad de la propuesta.

Además, sería bueno examinar los resultados de iniciativas anteriores de naturaleza similar, promovidas a nivel de gobierno o de empresas, aunque en situaciones muy distintas: la inmigración canaria, suiza, alemana, rusa, valdense, piamontesa, etc. También el proceso de colonización que realiza el gobierno uruguayo desde la década del 50 a través del Instituto Nacional de Colonización (I.N.C.). Sólo unas pocas de estas iniciativas fueron exitosas. Cuando así fue, se debió a las características culturales y los fuertes vínculos sociales de los inmigrantes o de los colonos. En el otro extremo, en el que se incluye al I.N.C., la adjudicación de tierras a colonos independientes, sin capacitación, sin capital ni acceso al crédito, aún con asistencia técnica, ha sido un fracaso.

Corresponde preguntarse para que se necesitan agricultores importados. No podrá ser para la producción de alimentos de consumo interno, el País está plenamente abastecido. La única respuesta válida es: para integrarlos a la producción agropecuaria orientada a la exportación, para contribuir al desarrollo económico del país. Esto requiere al mismo tiempo convertirlos en integrantes plenos de la economía: con vivienda decorosa, acceso a la educación y la salud, con capacidad de gasto, entre otras cosas, para evitar formar nuevos bolsones de pobreza.

Para integrarse a la producción agropecuaria que Uruguay necesita se precisan empresarios agrícolas con sentido gerencial, con capital y conocimientos tecnológicos avanzados. También operadores con capacidad de aprendizaje rápido para la adaptación al uso y mantenimiento de maquinaria agrícola muy sofisticada y el manejo adecuado y prudente de insumos y de las cosechas. También para la producción agropecuaria tecnológicamente avanzada, para la granja y para la producción lechera. Eso es lo que han traído o han promovido los empresarios argentinos, ingleses y neozelandeses que están cambiando, en corto plazo, el panorama agrícola y pecuario del Uruguay.

Si logramos traer más empresarios y más trabajadores que cumplan esa función, bienvenidos.

No es con agricultores de subsistencia, nativos o importados, que construiremos el Uruguay que todos deseamos."

Accidentes laborales

Marcelo Biasco Brenbila | Montevideo

@| "En los últimos 5 años la información oficial sobre accidentes de trabajo ha sido escueta, parcial, en muchos casos incorrecta, no ha estado disponible fácilmente y ha llevado a la creencia que la política aplicada ha sido correcta.

En el informe de transición el gobierno saliente recomienda continuar con la política actual sin brindar ninguna cifra que permita su evaluación. Por otra parte, el nuevo Ministro de Trabajo y Seguridad Social, en su discurso de asunción del cargo no mencionó el tema accidentes laborales y no se han conocido ningún tipo de definiciones en este sentido.

Sin embargo, las cifras existentes revelan que la situación de siniestralidad laboral se ha convertido en una verdadera tragedia nacional.

Para mostrar y denunciar esta situación ofrezco los datos y los resultados de un estudio realizado sobre la información obtenida del BSE, en aplicación de la ley de acceso a la información pública (Nº 18381), de donde se extrae que: 1) Los accidentes laborales llegaron en el año 2008 a su máximo histórico: 52.515. 2) La gravedad de los accidentes se incrementó, como lo evidencian la evolución de las incapacidades, de los días de asistencia y los días de temporaria pagos por el BSE. 3). Crecieron los días de temporaria por accidente y los días de asistencia por accidente. 4) Los índices que relacionan accidentes con cotizantes del BPS, empleados y PBI, crecieron en estos años y alcanzaron su máximo en 2008.

En resumen, en estos años los accidentes laborales aumentaron en mayor proporción que los puestos de trabajo y el PBI, se hicieron más graves y requirieron más días de atención médica.

Estamos convencidos de la necesidad de que el país encare un gran esfuerzo en este tema, ya que de seguir en esta línea y con las proyecciones de crecimiento económico estas cifras pueden empeorar.

Es necesario que el MTSS y el BSE publiquen las cifras de accidentes laborales de que disponen.

Pero además es necesario que nos aboquemos todos a discutir seriamente la situación actual."